АЦ систем Горњи испаривач за Риицх С22
1 С22-8107030 РР ХВАЦ АССИ
2 С22-8107719 Кућиште - ВЕРВАПОРАТОР ЛВР
3 С22-8107713 ВЕНТ АССИ-Горњи испаривач
4 С22-8107710 Цоре Асси - Испаривач
5 С22-8107730 Фан Генератор Асси
6 С22-8107717 ХОМИНГ-Евапоратор УПР
7 С22-8107731 отпорните - клима уређај
8 С22-8112030 РР контролна контролна команда-клима уређај
9 С22-8107735 Учвршћивање носача-Горњи испаривач
10 С22-8107939 Стезаљка
11 К1840816 Вијак
12 С22-8107737 Кабловска асина - клима уређај
Структура испаривача
Испаривач је такође врста измењивача топлоте. То је директан уређај за добијање хладног ваздуха у расхладном циклусу. Његов облик је сличан кондензатору, али ужи, мањи и дебљи од кондензатора. Испаривач је инсталиран иза инструмент плоче у кабини. Његова структура и уградња у расхладном систему углавном су састављене од цеви и хладњака. Под испаривач постоје водена и одводна цев
1 Функција испаривача. Функција испаривача је супротна товању кондензатора. Хлађење расхладно средство упија топлоту и ваздух који пролази кроз испаривач. Када функционише расхладни систем, течни расхладно средство високог притиска се проширује кроз вентил за ширење и притисак се смањује. Постаје влажна паре и улази у испаривач језгра да апсорбује топлоту топлотне судопера и околни ваздух. Током операције испаривача, због смањења релативне влажности ваздуха, вишак воде у ваздуху постепено ће се постепено кондензовати у капљице, који ће се сакупљати и испразнити из возила кроз цев за воду. Поред тога, како би се уштедјело енергију и направи ваздух пухала долази из одељка, ваздух ниског температуре је охлађен кроз испаривач, а затим је поново послао у одељак након хлађења (када клима уређај ради, унутрашњи Усваја се режим циркулације), а аутомобилски клима уређај се више пута кружи, што не може само да охлади одељак, већ и да га одвлажи.
2 Захтеви за испаривач. Због ограниченог простора и локације испаривача (компонента која директно генерише хладан ваздух или топли ваздух) у возилу је потребан испаривач да има карактеристике високог расхладног ефикасности, мале величине и светлосне тежине. За систем са експанзијским вентилом, прегревање на излазу испаривача контролише вентил за проширење. За систем са фиксном цеви за гас, сепаратор гаса иза испаривача користи се да се осигура да компресор мора да усиса гас.
3 Врста испаривача. Испаривач има врсту сегмента, тип цеви и ламинирани тип.
1 сегмент је испаривач. Модел комуналних услуга има предности једноставне структуре и практичне обраде, али ефикасност рассипавања топлоте је лоша.
2 епрувете и испаривач појаса. Овај испаривач има високу ефикасност преноса топлоте, које се може побољшати за око 10% у поређењу са цевком.
3. Испаривач каскаде. Ламинирани испаривач има две алуминијумске плоче са сложеним облицима удараца који су заједно постављени да би формирали расхладну цев, а додат је алуминијски каиш топлоти и додат је алуминијски појас топлоте.
