1 Н0221481 Нут Хекагон прирубница
2 Н90445901 Вијак
3 А11-8107045 Фан Кућиште
4 Н10017301 НУТ
5 А15-5305190 Твин Дуцт Асси
6 А11-5305110 ФОНДАТИОН ВЕНТС АССИ
7 Н0901792 Вијак
8 А11-5402095 ЦАП ТИСКА
9 А15-5305170 Појединачни канал АССИ
10 А11-9ЕЦ8107310 ЦИЛИНДЕР АССИ - РАДИАТОР
11 А11-9ЕЦ8107017 Кућиште - распршивач
Систем за грејање аутомобила може да реализује функције грејања, одмрзавања, подешавања температуре и влажности итд
класификација
Систем грејања аутомобила је комплетан сет уређаја који пуше хладан ваздух на површину измењивача топлоте, апсорбује његову топлоту и води га у аутомобил, како би се побољшала температура у аутомобилу.
Систем грејања грејања воде
Извор топлоте долази из расхладне течности мотора. Систем грејања грејања воде се углавном користи у аутомобилима, великим камионима и аутобусима са ниским захтевима грејања. Систем грејања грејања у води је углавном састављен од грејача, регулисаног вентила за топлу воду, пухач, управљачке плоче итд. Међу њима је пухач састављен од ДЦ мотора са подесивим вентилатором за брзину и веверице. Његова функција је да пуше хладан ваздух на грејач. Након загревања хладан ваздух се шаље у возило. Подешавање брзине мотора може прилагодити довод ваздуха у одељку.
Систем грејања ваздуха
Извор топлоте долази из испушног система мотора. Зрачни гријани систем грејања углавном се користи у возилима мотора на ваздуху.
Систем грејања топлоте: Приликом грејања, испушни вентил 4 је окренут положају приказан на слици 2, врући ваздух у издувне цеви је уведени у измењивач топлоте 5, а хладан ваздух који је пухао пухало упија топлоту Измењивач топлоте и уноси се у возило за грејање или одмрзавање.
Систем грејања топлотне цеви: Измењивач топлоте топлоте вертикално је инсталиран у поду кочије. Одељак за издавање кондензације и топлоте је изнад пода, а пресек за грејање гаса је испод пода. Испушни гас испуштен из издувне цеви аутомобила аутомобила уноси се у измењивач топлотних цеви, који је опремљен течним амонијаком. Након загревања, течна амонијака испарава и диже се на горњи део измењивача топлоте за размену топлоте са ваздухом да загреје ваздух који долази из отвора. Након загрејања ваздуха, пуше се у одељак пухањем за грејање. Једном када се топлота пуштена, амонијак кондензује и тече на доњи део, а затим довршава следећи радни циклус.
Систем грејања ваздуха за гориво: систем грејања који директно загрева ваздух са горивом назива се систем грејања горива.
Независни систем грејања сагоревања
Извор топлоте долази од топлине посебног сагоревања горива. Независни систем грејања сагоревања углавном се користи у аутобусима.
Интегрисани систем грејања за предгревање
Извор топлоте долази од топлине расхладне течности мотора и топлоте специјалног уређаја за сагоревање горива. Интегрисани систем грејања за предгревање углавном се користи у аутобусима.