Назив производа | Конектор завојнице за паљење |
Земља порекла | Кина |
Пакет | Цхери паковање, неутрално паковање или сопствено паковање |
Гаранција | 1 година |
Мок | 10 сетова |
Примена | Цхери Ауто делови |
Узорка | подршка |
лука | Било који кинески лука, Вуху или Шангај је најбољи |
Капацитет снабдевања | 30000сети / месеци |
1. Погледајте да ли мотор може нормално почети
Проверите да ли се хладан аутомобил не постане глатко, да ли постоји нарочито очигледан "осећај фрустрације" и да ли може да се нормално запали.
2 Погледајте млици мотора
Држите аутомобил у празном ходу. Ако мотор може да се глатко не покрене, то значи да ће свећица нормално да ради; Ако се утврди да мотор вибрира повремено или континуирано и чини ненормално "поппинг" звук, то указује да може постојати проблем са свећицом. У то време, свећица треба заменити.
Проверите јаз електроде СПАРК утикача: Приликом уклањања свећице, установићете да постоји пражњење електроде у свећицама, а електрода се обично конзумира. Ако је јаз превише, довешће до ненормалног процеса пражњења (нормалан празнини свећице је 1,0-1,2 мм), што ће довести до умора вашег мотора. У овом тренутку то треба заменити.
Ако постоје депозити између врха и електроде, а депозити су масни, доказано је да каналисање нафте цилиндра нема никакве везе са свећицом; Ако је депозит црни, означава да свећица има депоновање угљеника и заобилажење; Ако је депозит сиви, то је због погрешне ватре узроковане адитивима у бензину који покривају електроду.