Тело у белој боји за форуму
1 А21-5000010-ДИ БОЛО ТЕЛО
2 А21-5000010ББ-ДИ БОЛО ТЕЛО
3 А21-5010010-ДИ ГОЛИ ТЕЛО ТЕЛО
4 А21-5010010ББ-ДИ ГОЛИ ТЕЛО ТЕЛО
5 А21-5110041 Ирон Плуг А1
6 А21-5110043 Гвоздени утикач А2
7 А21-5110045 Ирон Плуг А3
8 А21-5110047 Ирон Плуг А4
9 А21-5110710 Топлотна изолациона плоча
10 А21-5300615 ПЛУГ - А2 #
11 А21-8403615 ПЛУГ - А4 #
Ауто је сервисиран сваких 5000 километара, око 200 јуана до 300 јуана.
Предмети укључују: Промена моторног уља, мењајући мрежу за уље, проверавање и допуњавање водостаја, проверавање и допуњавање резервоара за кишу, провера и допуњавање притиска на сва четири точка, и рутински чишћење мотора. Међутим, није потребно променити три основна филтра. Елемент филтера за ваздух може се променити сваких 20000 километара (осим у областима са тешким прашином), а елемент филтера за бензин може се мењати сваких 30000 километара.
Одржавање аутомобила може се поделити у мањи одржавање и велико одржавање. Мало одржавање углавном се односи на рутинске ставке одржавања који се раде како би се осигурало перформансе возила због кратке удаљености возила, углавном укључујући замену моторног уља, филтра моторног уља и рутинске инспекције моторног уља.
Потребно је подмазивање аутомобила, а моторно уље игра улогу подмазивање, чишћења, заптивања и хлађења. Међутим, са вожњом аутомобила, основна уље и адитиви у моторном уљу ће се погоршати и неуспех. Стога, како би се заштитио мотор, моторно уље треба редовно мењати.
Поред мањих ставки одржавања, велико одржавање такође захтева замену филтера за ваздух, филтер за уље, бензински филтер и свећица. Поред тога, кључне компоненте попут кочионе течности, антифриз, преносног уља и временског појаса треба заменити у главним предметима одржавања.
