Осовина уха шасије за Цхери Еастар Б11
Б11-2916015 Стезаљка
К184Ц1020 Вијак
4-2 Б11-2916011 Стабилизатор - РР
К330Б12 НУТ
Б11-2919010 Оцена Асси-РР Суспензија
К184Б1280 Вијак
Б11-2919020 Роцкер Асси-ФР Суспензија
Б11-2919029 Васхер - ексцентричност
Б11-2919027 Вијак
К33810 орах
Б11-2916030 Повезивање шипке - задњи ЛХ
Б11-2916040 Цоннецтинг Род - РР РХ
Б11-3301010 АССИ АССИ - РР
К33012 матица
Б11-3301017 Вијак
Б11-2919033 Перилица - Плаин
Б11-2919040 Арм - Виљушке
Б11-2919030 Арм - Виљушке
Б11-2810013 Васхер
К1841480 Вијак
Б11-2919060 Водич за водиче Асси-РР Суспензија
АК184Б1260 Вијак
АК330Б14 НУТ
Б11-3301021 БРАЦКЕТ - ЛХ РР АКСЛЕ
К18414100 Вијак
Б11-3301022 БРАЦКЕТ - РХ задња осовина
Б11-3301013 Перилица - Плаин
Б11-3301015 Перилица - Плаин
Б11-2919025 Вијак
Б11-3301011 Студ
Б11-3301020 АССИ АССИ - РР АКСЛЕ
Б11-3301135 НУТ
35 Б11-БЈ2919010 Рокер Асси-РР Суспензија
Неутрално апсорпција удара и стабилно руковање
Цхери Еастар Б11
Цхери Еастар Б11
У погледу суспензије, типични дизајн комфора предњег МцПхерсон-а задње пет линка чини мали осећај кретања да самостални пренос жели да изрази нестане. Неутрално подешавање чини да се његова рола не претјерује у случају окретања и промене линије. Будући да су зуби управљача релативно ниски, осећа се да брзина окретања точка није брза приликом окретања, па је рола увек тешко доћи до граница и природно није лако бити опасно.
Предњи СРС Двоструки ваздушни јастуци, АБС систем, алармни систем ниског кочионог течности, осам пута Подесиво средство, аутоматско климатизација, електрично преклопно подесиво ГРВЕНО спољно ретровизорски ретровизор (са бочним окретним сигналом), подесив управљач, висококвалитетни точак, висококвалитетни точак, задњи ветробранско стакло. Такође се може опремити бочним двоструким ваздушним јастуцима, три екрана ДВД Плаиер Систем, ГПС ГЛОБИЛНИ СИСТЕМ, визуелни преокрет радарски и електрични кров.
