ЕЛЕКТРИЧНА БАТЕРИЈА за ЦХЕРИ ЕАСТАР Б11

А11-5305011 МАТИЦА (СА ПОДЛОШКОМ)
Б11-3703017 ЦОННЕЦТИНГ ПОП
Б11-3703010 БАТТЕРИ
Б11-5300001 КОЛИЧИНА БАТЕРИЈЕ
Б11-3703015 ПЛОЧА – ПРИТИСАК

Власници аутомобила, да ли знате методе и вештине чишћења Цхери ЕАСТАР Б11 батерије? Цхангванг Ксиаобиан је ушао дубоко у тржиште одржавања аутомобила са таквим проблемима, спровео је дубинску истрагу и на крају прикупио велику количину релевантних информација. Сада је поређано на следећи начин: никада не чистите батерију. Главна функција акумулатора возила је покретање мотора и напајање електричном опремом целог возила када мотор не ради. Другим речима, ако батерија не може нормално да ради, аутомобил не само да може да обезбеди возилу нормалан радни напон електричне опреме, већ се уопште не може нормално покренути. Ако желите да батерија буде у добром радном стању, неопходно је нормално чишћење. Чишћење батерија је углавном за оловне батерије. Укратко, то је електрохемијска опрема која може претворити хемијску енергију у електричну. Реакција оксидације се лако одвија између стуба и чахуре ове батерије, која чак може иструлити металне делове стезне чауре. Ако се не очисти на време, лако је утицати на радни век и ефекат напајања батерије. Данас је већина аутомобила почела да користи батерије без одржавања. Ова врста батерије не мора да додаје дестиловану воду, терминали неће кородирати, мање се самопражњења и дуг радни век. Међутим, ако се батерија не провери на време, власнику акумулатора није јасно када је растављен, што ће такође утицати на нормалан рад возила. Кључ је свакодневни преглед батерије. Ако је у питању обична оловно-киселинска батерија, обратите посебну пажњу на уобичајене послове чишћења. Обратите пажњу да проверите да ли су стуб и стезаљка чврсто спојени, да ли има корозије и губитка сагоревања, да ли је издувни отвор блокиран и да ли је електролит смањен. Ако се пронађу проблеми, треба их решити на време. Приликом покретања возила, време стартовања не сме бити дуже од 3 до 5 секунди сваки пут, а интервал између поновног покретања не сме бити мањи од 10 секунди. Ако се аутомобил не користи дуже време, прво га треба потпуно напунити. Истовремено, сваки други месец покрените аутомобил и држите га да ради на средњој брзини око 20 минута. У супротном, време складиштења је предуго и биће тешко покренути. Такође треба често проверавати радне услове и на време заменити батерије које не захтевају одржавање у случају проблема. Горе наведено је резултат детаљне истраге компаније Цхери о тржишту одржавања и поправке аутомобила последњих дана. Надам се да ће вам ови материјали помоћи власницима аутомобила и пријатељима!