ЕЛЕКТРИЧНИ КРОВ СКЛОП ЗА ЕАСТАР ЦРОСС В5

Б14-5703100 СУНРООФ АССИ
Б14-5703115 ПРЕДЊА ВОДИЧА ЦИЈЕВ- КРОВ
Б14-5703117 ЗАДЊА ВОДИЧА ЦИЈЕВ- КРОВ

Цхери Ориентал ЕАСТАР Б11 са километражом од око 92000 км 4л аутомобил. Корисник је пријавио да кровни отвор аутомобила изненада није деловао.

Дијагноза квара: након пуштања у рад, квар постоји. Према искуству поправке возила, главни узроци квара углавном су прегоревање осигурача на кровном отвору, оштећење контролног модула кровног отвора, оштећење мотора кровног отвора, кратак спој или прекид струјног кола релевантних водова и заглављени прекидач за кретање кључа. Увиђајем је утврђено да је изгорео осигурач шибера на возилу. Техничар за одржавање је прво заменио осигурач, затим је изашао и покушао да сиђе из аутомобила, али је осигурач поново прегорео. Према шеми (као што је приказано на слици 1), главни осигурач кровног отвора и електричног сунцобрана деле један осигурач од 20 А. Одржавање перЕАСТАР Б11нел је сукцесивно одспојило конекторе релевантних водова кровног система ради инспекције, а резултат је био да је квар остао исти.

У овом тренутку, техничар за одржавање сматра да је вероватно да је квар изазван електричним сунцобраном. Дакле, наставите да искључујете конектор електричне мреже за сунцобран и грешка у овом тренутку нестаје. Након посматрања, установљено је да је корисник нагомилао превише ствари на електричном сунцобрану, што је довело до насилног заглављивања електричног носача сунцобрана. Након уклањања ових предмета и поновног подешавања положаја носача, све је било нормално и квар је потпуно отклоњен.

Резиме одржавања: ова грешка је типична грешка узрокована неправилним радом корисника, тако да не само да треба да поправимо аутомобил, већ и да водимо корисника да правилно користи аутомобил.