Акрактивни систем за прибор за мотора за Цхери КК6 С21
1 к32008 матица
2 С21-1205210 Тросмерни каталитички претварач АССИ.
3 С21-1205310 Сензор - кисеоник
4 С21-1205311 Сеал
5 С21-1201110 Силенцер Асси-Фр
6 с11-1200019 Висећи блок-дијамантни обликовани
7 С21-1201210 Силенцер Асси-РР
Аутомобилски издувни систем углавном испушта гасним гасом који је мотор испустио и смањује гасови загађење и буку издувних гасова. Аутомобилски издувни систем се углавном користи за лагана возила, мини возила, аутобусе, мотоцикле и друга моторна возила.
Аутомобилски издувни систем односи се на систем који прикупља и испушта испушни гас. Генерално се састоји од испушног разводника, издувне цеви, каталитичког претварача, сензора температуре издувних гасова, аутомобилске пригушивача и цеви за исцрпљене репрезентације.
1. Током употребе возила, због грешака система снабдевања уљем и система паљења, мотор је прегреван и постављен, што је резултирало синтеровањем и љуштењем носача тросмерног каталитичког претварача и повећањем гасова отпорност; 2 Због употребе горива или подмазивања, катализатор је отровано, активност је смањена, а погођена је ефикасност каталитичке конверзије. Сумпорни и фосфорнски комплекси и седименти се генеришу на тросмјерном катализатору, који погоршава перформансе возила, што је резултирало падом перформанси напајања, повећањем потрошње горива, погоршање емисија итд.
Да бисмо смањили буку звучног извора, прво би требало да сазнамо механизам и закон буке које генерише извор звука, а затим предузимају мере као што су побољшање дизајна машине, усвајање напредне технологије, смањујући узбудљиву силу Бука, смањујући одговор делова звука који ствара у систему на узбудљиве силе и побољшање тачност обраде и склопа. Смањење узбудљиве силе укључује:
Побољшање тачности
Побољшати динамичну тачност равнотеже ротирајуће делове, подмазати покретне делове и смањити трење резонанције; Смањите брзину протока разних извора буке протока ваздуха како би се избегло прекомерно турбуленција; Различите мере попут изолације вибрирајућих делова.
Смањење одговора делова који стварају звук у системима у систему значи промјену динамичких карактеристика система и смањујући ефикасност буке зрачења под истим снагама за узбуђење. Сваки звучни систем има своју природну фреквенцију. Ако се природна фреквенција система смањи на мање од 1/3 учесталости утицаја на узбуђење или много веће од учесталости утицаја на узбуђење, ефикасност зрачења буке система ће бити јасно смањена.
