ДОДАТНА ОПРЕМА ЗА МОТОРА ИЗДУВНИ СИСТЕМ ЗА ЦХЕРИ КК6 С21
1 К32008 НУТ
2 С21-1205210 ТХРЕЕ-ВАИ ЦАТАЛИТИЦ ЦОНВЕРТЕР АССИ.
3 С21-1205310 СЕНЗОР – КИСЕОНИК
4 С21-1205311 СЕАЛ
5 С21-1201110 СИЛЕНЦЕР АССИ-ФР
6 С11-1200019 ВИСЕЋИ У ОБЛИКУ ДИЈАМАНТА
7 С21-1201210 СИЛЕНЦЕР АССИ-РР
Аутомобилски издувни систем углавном испушта издувни гас који испушта мотор и смањује загађење издувних гасова и буку. Аутомобилски издувни систем се углавном користи за лака возила, мини возила, аутобусе, мотоцикле и друга моторна возила.
Издувни систем аутомобила се односи на систем који сакупља и испушта издувне гасове. Генерално се састоји од издувне гране, издувне цеви, катализатора, сензора температуре издувних гасова, пригушивача аутомобила и издувне цеви.
1. У току коришћења возила, услед кварова на систему за довод уља и система за паљење долази до прегревања мотора и повратног паљења, што доводи до синтеровања и љуштења носача тросмерног катализатора и повећања издувних гасова. отпор; 2. Због употребе горива или уља за подмазивање, катализатор је затрован, активност је смањена, а ефикасност каталитичке конверзије је погођена. Комплекси сумпора и фосфора и седименти се стварају у тросмерном катализатору, што погоршава перформансе возила, што за последицу има пад снаге, повећање потрошње горива, погоршање емисије издувних гасова итд.
Да бисмо смањили буку извора звука, прво треба да сазнамо механизам и закон буке коју генерише извор звука, а затим предузмемо мере као што су побољшање дизајна машине, усвајање напредне технологије, смањење узбудљиве силе буке, смањујући одзив делова система који стварају звук на узбудљиву силу и побољшавајући прецизност обраде и монтаже. Смањење узбудљиве силе укључује:
Побољшајте тачност
Побољшајте тачност динамичке равнотеже ротирајућих делова, подмазујте покретне делове и смањите резонантно трење; Смањите брзину протока различитих извора буке струјања ваздуха да бисте избегли прекомерну турбуленцију; Разне мере као што је изолација делова који вибрирају.
Смањење одзива делова који генеришу звук на побудну силу у систему значи промену динамичких карактеристика система и смањење ефикасности зрачења буке под истом побудном силом. Сваки звучни систем има своју природну фреквенцију. Ако се природна фреквенција система смањи на мање од 1/3 фреквенције побудне силе или много више од фреквенције побудне силе, ефикасност зрачења система буке ће бити јасно смањена.
