Цхина ЕНГИНЕ АССИ ТИМИНГ СИСТЕМ фор РИИЦХ С22 Произвођач и Доставчик | ДЕИИ
  • хеад_баннер_01
  • хеад_баннер_02

СИСТЕМ ТИМИНГ СИСТЕМ МОТОРА за РИИЦХ С22

Кратак опис:

1 481Х-1005081 БОЛТ-ЦРАНКСХАФТ РЕМЕНИЦА
2 481Х-1005082 ЗАБРТВА-ЦРАНКСХАФТ РЕМЕНИЦА ВИЈАК
3 473Х-1007052 ЗАПТИВКА-ПОКЛОПАЦ ТИМИНГ МЕАР ЛВР
4 473Х-1007073 ТИМИНГ БЕЛТ
5 481Х-1007070 РАЗВОДНИ РЕМЕН ПРАЗНОГ РЕМЕНИЦА
6 481Ф-1006041БА РАЗВОДНИ ЗУПЧАНИК-БРЕГАСТО ВРАТИЛО
7 473Х-1007060 ТЕНСИОНЕР АССИ
9 473Х-1007050 ЦОВЕР-ТИМИНГ ГЕАР РР
10 473Х-1007081 ГОРЊИ ЗУПЧАНИК ЗА ПОКЛОПАЦ
11 473Х-1007083 ПОКЛОПАЦ-ТЕХНИЧКИ ЗУПЧАНИК ДОЊИ
12 473Х-1005070 СХОЦК АССОРБЕР-АССИ
13 481Х-1005071 ФРИЦТИОН ДИСЦ-ТИМИНГ МУП
14 481Х-1007082 ВИЈАК(М6*24)
15 С12-3701315 В БЕЛТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

1 481Х-1005081 БОЛТ-ЦРАНКСХАФТ ПУЛЛЕИ
2 481Х-1005082 ГАСКЕТ-ЦРАНКСХАФТ ПУЛЛЕИ БОЛТ
3 473Х-1007052 ГАСКЕТ-ЦОВЕР ТИМИНГ ГЕАР ЛВР
4 473Х-1007073 ТИМИНГ БЕЛТ
5 481Х-1007070 ИДЛЕР ПУЛЛЕИ-ТИМИНГ БЕЛТ
6 481Ф-1006041БА ТИМИНГ ГЕАР-ЦАМСХАФТ
7 473Х-1007060 ТЕНСИОНЕР АССИ
9 473Х-1007050 ЦОВЕР-ТИМИНГ ГЕАР РР
10 473Х-1007081 ЦОВЕР-ТИМИНГ ГЕАР УППЕР
11 473Х-1007083 ЦОВЕР-ТИМИНГ ГЕАР ЛОВЕР
12 473Х-1005070 СХОЦК АБСОРБЕР-АССИ
13 481Х-1005071 ФРИЦТИОН ДИСЦ-ТИМИНГ ГЕАР
14 481Х-1007082 БОЛТ(М6*24)
15 С12-3701315 В БЕЛТ

Зупчаник се може поделити на зупчаник са фиксном осовином, епициклични зупчаник и композитни зупчаник. У практичним машинама, низ зупчаника се често користи за испуњавање радних захтева. Овај преносни систем састављен од низа зупчаника назива се зупчаник.

 

Зупчаник се широко користи у машинама. Његове главне функције су следеће: да реализује пренос са великим преносним односом. Када је потребан велики преносни однос између две осовине, ако се за пренос користи само један пар зупчаника, пречници два точка ће се значајно разликовати, што ће резултирати зупчаником. Стога се за реализацију може користити зупчаник са фиксним вратилом састављен од вишестепених зупчаника.

1. Велики преносни однос. Генерално, преносни однос пара зупчаника не би требало да буде превелик. На пример, потребно је постићи преносни однос од 100. Ако се користи само пар зупчаника, пречник великог точка ће бити 100 пута већи од пречника малог точка. Ако се усвоји тростепени зупчаник, пречник великог точка може се знатно смањити.

2. Велики размак осовине. Ако је растојање између две осовине велико и за пренос се користи пар зупчаника, пречник два зупчаника мора бити велики. Ако се један или више зупчаника додају у средину, величина зупчаника се може смањити.

3. Промена брзине или промена смера: промените однос преноса зупчаника са механизмом за промену брзине (види пренос) да бисте остварили промену брзине; Или подесите средњи точак да промените управљање погоњеном осовином.

 


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је