Систем за паљење мотора за Цхери А1 КИМО С12
1 473Х-1008018 ГРАНТАЛ-ЦАБЛЕ Висок напон
2 ДХКСТ-4Г СПАРК ПЛУГ ЦАБЛЕ АССИ-4ТХ ЦИЛИНДЕР
3 ДХКСТ-2Г кабловска и свећица 2. цилиндар АССИ
4 ДХКСТ-3Г СПАРК ПЛУГ ЦАБЛЕ АССИ-3РД ЦИЛИНДЕР
5 ДХКСТ-1Г СПАРК утикача АССИ-1. цилиндар
6 А11-3707110ЦА СПАРК утикач
7 А11-3705110ЕА паљење завојнице
Завојница паљења Цхери КК је главна компонента КК308, која је задужена за нормално паљење моторно горива
Завојница паљења Цхери КК је главна завојница на КК308
То је важна компонента која је задужена за нормално паљење моторно горива. Из појаве се састоји од два дела: магнетни силицијум и тијело завојнице. Постоје два конектора на калуди за намотавање, у којој је кружна рупа је отвор на снагу високог напона, а биполарни интерфејс је интерфејс напајања примарне завојнице. Њен напон долази из ЕЦУ (), а време пуњења је тачно контролирано
Завојница КК је инсталирана на дну цеви ваздуха и фиксирана на гвозденом оквиру са стране мотора са два крста вијка. Оквир гвожђа може се раставити одвојено. Високо напонски електрични интерфејс је према горе и улазно сучеље је надоле, а ожичење је обезбеђено гуменим заштитним рукавима
Генерално, када се за паљење за паљење дистрибутери за паљење не успе, у погођене су све цилиндре целог мотора, али систем за паљење КК308 је нешто другачији. Састоји се од три независна завојница паљења, које контролишу паљење три цилиндара. Стога, наступ није нарочито очигледан у случају неуспеха. Када се завојница паљења једног цилиндра не успе, када покреће мотор, постојаће врло очигледна вибрација (имајте на уму да није вибрација), а брзина празног хода је нестабилна. Када возите ниском брзином, лако је утрљати аутомобил (осећам да је аутомобил трчања). Када возите, звук мотора постаје гласнији, а светлост грешке мотора повремено светли. Када три завојнице паљења имају проблема, мотор је тешко покренути или се уопште не може покренути, штандови мотора током вожње, а брзина у празном ходу, а брзина празног хора опадају, ови проблеми имају велики утицај на мотор.
Пошто је завојница паљења која се користи у КК308 сува и запечаћена заптивачем, веома је тешко поправити завојницу паљења. Генерално, директно се замењује. Када је већина завојница паљења оштећена, жица са високим напоном је такође лако оштетити, тако да је потребно заједно заменити
