Усисни и издувни СИСТЕМ МОТОРА за ЦХЕРИ А1 КИМО С12
1 С11-1129010 ТХРОТТЛЕ БОДИ
2 473Х-1008024 ВАСХЕР-ТХРОТТЛЕ БОДИ
3 473Х-1008017 БРАЦКЕТ-ФР
4 473Х-1008016 БРАЦКЕТ-РР
5 473Ф-1008010ЦА ИНТАКЕ МАНИФОЛД БОДИ АССИ-УПР
6 473Х-1008111 ЕКСХАУСТ МАНИФОЛД
7 473Х-1008026 ВАСХЕР-ЕКСХАУСТ МАНИФОЛД
8 С21-1121010 ФУЕЛ РАИЛ АССИ
9 473Ф-1008027 ВАСХЕР-ИНТАКЕ МАНИФОЛД
10 473Ф-1008021 ИНТАКЕ МАНИФОЛД-УППЕР
11 473Х-1008025 ВАСХЕР-ПИПЕ АИР ИНТАКЕ
12 480ЕД-1008060 СЕНЗОР ТЕМПЕРТУРЕ Усисног ВАЗДУХА ПРИТИСКА
13 ЈПККСТ-ЗЈ ЕЛЕКТРОМАГНЕТНИ ВАВЛЕ БРАКЕТ-ЦАРБОН БОКС
15 473Ф-1009023 ВИЈАК – ХЕКСАГОН ФЛАНГЕМ7Кс20
16 473Х-1008140 ХЕАТ ИНСОЛАТИОН ЦОВЕР
Усисни систем се састоји од ваздушног филтера, мерача протока ваздуха, сензора усисног притиска, кућишта лептира за гас, додатног ваздушног вентила, вентила за контролу брзине у празном ходу, резонантне шупљине, шупљине за напајање, усисне гране итд.
Главна функција система за усис ваздуха је да испоручи чист, сув, довољан и стабилан ваздух како би мотор задовољио потребе мотора и избегао ненормално хабање мотора узроковано нечистоћама и великим честицама прашине у ваздуху које улазе у сагоревање мотора комора. Још једна важна функција система за усис ваздуха је смањење буке. Бука усисног ваздуха утиче не само на буку у пролазу целог возила, већ и на буку у возилу, што има велики утицај на удобност вожње. Дизајн усисног система директно утиче на снагу и квалитет буке мотора и на удобност вожње целог возила. Разуман дизајн елемената за пригушивање може смањити буку подсистема и побољшати НВХ перформансе целог возила.
Издувни систем аутомобила се односи на систем који сакупља и испушта издувне гасове. Генерално се састоји од издувне гране, издувне цеви, катализатора, сензора температуре издувних гасова, пригушивача аутомобила и издувне цеви.
Аутомобилски издувни систем углавном испушта издувни гас који испушта мотор и смањује загађење издувних гасова и буку. Аутомобилски издувни систем се углавном користи за лака возила, мини возила, аутобусе, мотоцикле и друга моторна возила.
Издувни пут
Да бисмо смањили буку извора звука, прво треба да сазнамо механизам и закон буке коју генерише извор звука, а затим предузмемо мере као што су побољшање дизајна машине, усвајање напредне технологије, смањење узбудљиве силе буке, смањујући одзив делова система који стварају звук на узбудљиву силу и побољшавајући прецизност обраде и монтаже. Смањење узбудљиве силе укључује:
Побољшајте тачност
Побољшајте тачност динамичке равнотеже ротирајућих делова, подмазујте покретне делове и смањите резонантно трење; Смањите брзину протока различитих извора буке струјања ваздуха да бисте избегли прекомерну турбуленцију; Разне мере као што је изолација делова који вибрирају.
Смањење одзива делова који генеришу звук на побудну силу у систему значи промену динамичких карактеристика система и смањење ефикасности зрачења буке под истом побудном силом. Сваки звучни систем има своју природну фреквенцију. Ако се природна фреквенција система смањи на мање од 1/3 фреквенције побудне силе или много више од фреквенције побудне силе, ефикасност зрачења система буке ће бити јасно смањена.
