Оригинални фабрички Цхери КК резервни делови Зупчасти каиш

Што се тиче укупних димензија, Цхери КК се може сматрати „тешкашом“ међу моделима истог нивоа. Његова дужина, ширина и висина достижу 3550 / 1508 / 149-1 (мм) респективно, што је много више од Спарк-овог 3495 / 1495 / 1485 (мм) и Цханг'ан Алто-овог 3300 / 1405 / 1440 (мм), само други после Лубаовог 3588 / 1563 / 1533 (мм). Резултат је да овај мали и дугачак аутомобил седи у великом аутомобилу од 1,8 метара, али нема осећаја гужве и депресије.

Цхери КК је опремљен моторима од 1.1Л и 0.8Л. Мотор запремине 1.1Л долази из Донг'ана, а максимална снага и обртни момент су 38.5кв/5200рпм и 83нм/3200рпм. Овај мотор се такође користи у Лубао, Адиер и другим моделима, а технологија је релативно зрела. Мотор запремине 0.8Л је 3-цилиндрични мотор са дуплим брегастим вратилом и 12 вентила који је развио Цхери у сарадњи са компанијом АВЛ. Максимална снага и максимални обртни момент су 38КВ / 6000 о / мин и 70 нм / 3500-4000 о / мин. Два мотора имају своје карактеристике: мотор од 1.1Л има добре перформансе при малим брзинама и добар одзив на гас, а пошто је мотор са четири цилиндра, ради релативно глатко; Разлика између максималне снаге мотора од 0,8Л и 1,1Л је само 0,5КВ. Цхери КК је опремљен само са 5-степеним мануелним мењачем, а мењање је релативно нежно.

Што се тиче унутрашње декорације, Цхери КК усваја популарну унутрашњу декорацију светлих боја. За персонализовани аутомобил, шарено седиште од тканине за прскање мастила и ПВЦ командна табла могу више да обрадују младе од лепљивих седишта од имитације махагонија и коже. Централна конзола и даље наставља стил модела Цхери КК у облику кружног лука: округла хромирана инструмент табла, овални излаз за клима уређај и имитација металних врата на бочним стаклима електричног возила представљају модерну и љупку атмосферу овог аутомобила.