Кина КР523Т Механизам за преношење преноса, пребацивање зупчаника за Цхери Тигго Т11 Произвођач и добављач | Деии
  • хеад_баннер_01
  • хеад_баннер_02

КР523Т МЕХАНИЗАМ МЕХАНИЗАЦА ВРАТСКОГ ВРАТА, СХИФТ ГИЕАР ЗА ЦХЕРИ ТИГГО Т11

Кратак опис:

1 КР523-1702320 Балл Асси, ограничавају се
2 КР523-1702102 Схифт Род 1. и 2.
3 КР523-1702202 Схифт Род 3. и четврти
4 КР523-1702304 Род Схифт 5тх и Р.
5 КР523-1702103 Подршка крставка 1. и 2. године)
6 КР523-1702101 Схифт Схифт 1. и 2.
7 КР523-1702201 ФОРК СХИФТ 3. и четврти
8 КР523-1702203 Подршка унапређености 3РД и 4.)
9 КР523-1702301 Схифт Схифт 5. и Р.
10 КР523-1702302 Подршка крстом осовине (5. и Р.)
11 КР523-1702303 Блок, вожња
12 К5280524 ПИН, еластичност


Детаљи производа

Ознаке производа

1 КР523-1702320 Балл АССИ, Ограничите се
2 КР523-1702102 Схифт Род 1. и 2. и 2.
3 КР523-1702202 Схифт Род 3. и четврти
4 КР523-1702304 РОД СХИФТ 5. и Р.
5 КР523-1702103 Подршка за подршку 1. и 2.)
6 КР523-1702101 Схифт ФИЛК 1. и 2. и 2.
7 КР523-1702201 СХИФФ СХИФТ 3. и четврти
8 КР523-1702203 Подршка за подршку 3РД и 4.)
9 КР523-1702301 Схифт Схифт 5. и Р.
10 КР523-1702302 Подршка за подршку (5. и Р.)
11 КР523-1702303 Блок, Вожња
12 К5280524 ПИН, Еластификација

Разлози за потешкоће преноса:

1. Када је ручица смене јако управља или одступа од положаја зупчаника да би ангажовала зупчаник, проузрокована је неуспехом механизма контроле. У случају механизма Маладрузност, дужина и положај шипке повлачења се прилагођавају у складу са прописима; Ако се делови носе или деформишу, замените истрошене делове.

2 Када се преношење постане исправно и осећа се тешко или постаје малу буку приликом ангажовања другог, трећег, четвртог и петог зупчаника, синхронизатор је оштећен, углавном због смањеног ефекта хабања.

3. Током рада, откривено је да у преносу постоји ненормална бука током неутралног клизања, а истовремено постоји исти звук у тренутку пребацивања. Тешко је пребацити, углавном због губитка синхронизатора.

4. Тешко је померити зупчанике 4 и 5. Ако имате осећај померања зупчаника два пута, то је због прекомерног трошења виљушкарске фок и смене виљушке или деформације и неуспех у синхронизационом конусу.

Решавање проблема за тежак пренос преноса:

1. Замените деформисани виличар.

2 Проверите да ли су заглављене и деформишене да ли су заглављене и деформишене. Ако је тако, замените их.

3. Замените ЦоннецКЕ од папучице квачила и сама квачила.

Поред нормаДелови за тинг.

4. Проверите бесплатни строгАл хабање и суза сефова аутомобила, то је такође узроковано неправилном употребом. 1. Ако квачило није у потпуности ангажован, мењач зупчаника није на снази. То је узроковано возачким навикама двоје људи. Неки људи се користе за стављање руку на ручицу за зупчанику приликом вожње.,

Поред нормалног хабања и суза сефова аутомобила, то је такође узроковано неправилном употребом. 1. Ако квачило није у потпуности ангажован, мењач зупчаника није на снази. То је узроковано возачким навикама двоје људи. Неки људи се користе за стављање руку на ручицу за зупчаницу приликом вожње.


  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га