1 А11-3404110ББ СТЕАРИНГ СХАФТ АССИ
2 А11-3403101 управљача
3 А11-3404037 Пролеће притиска
4 А11-3404035 Назубљени рукав
5 А11-3404001БА ступчана колона са главном вратилом
6 А11-3403103 Сигурносни вијак
7 А11-5305830 ЦОВЕР СЕТ ЦОЛУМН
8 А11-3404031 Стеарин стуб Доњи лежај
9 А11-3404039 Под притиском пролеће-стеаринг пилта
10 А11-3404050ББ Повер Стеаринг Универзални зглоб
11 цк32608 хекагон главна матица
12 А11-3403030 СТЕАРИНГ СИЛАР Доњи носач
13 А11-3404010АБ колона и универзална зглоба
14 А11-3404110 СХАФТ АССИ - Управљање
15 ЦК1600825 Вијак - причвршћивање управљача
16 А11-3404100 ступац Ассист - управљање
1. Функција:
Специјални механизам за промену или обнављање вожње вожње возилом.
2 Састав:
Механизам управљања управљачем
Опрема за управљање
Механизам за пренос управљања
3, терминологија система управљања
1. Управни центар и радијус окретања
(1) Управни центар: Када се возило окреће, сва се осе точка дужна да се пресијецају у једном тренутку, што се 0 назива Управљачки центар.
(2) Радијус окретања: Удаљеност од Управног центра 0 до контактне тачке између спољног управљача и земљу се назива окретни радијус возила
2 Управљачки трапез и пропадање напред
Унутрашњи угао два управљача Када се окреће β и спољни угао α разлика β-α назива се изложба напред. Да би се створило ширење унапред, механизам управљача је дизајниран у трапез.
3. Управни систем Учвршћивач угаони пренос 1 Управљачки пренос угаони пренос односа ИВ1:
Однос повећања угаоног угла на одговарајући прираштај угао ручице за управљање. (2). Однос преноса управљања ИВ2:
Однос углу прираштаја ручке управљача на одговарајући прираштај угла управљача на страни на којој се налази волан.
(3). Угаони преносни однос управљачког система И: И = ИВ1 - И В2
Што је већа угаони однос преноса система управљача, упаљач је управљање. Међутим, ако је однос преноса превелик, контрола управљања неће бити довољно осетљива.
4. Бесплатни удар управљача: угаони удар управљача у фази у празном ходу.
Прекомерно бесплатно путовање: неосјетљиво управљање.
Бесплатно путовање је премало: утицај на путу је велики, а возач је превише нервозан.