АЛАТ за Цхери КК 1.1
1 С11-3900119 КУКА ЗА ВУЧУ
2 С11-3900030 РОЦКЕР ХАНДЛЕ АССИ
3 А11-3900105 ДРИВЕР СЕТ
4 А11-3900107 ОТВОРЕН И КЉУЧ
5 С11-3900103 ВРЕНЦХ,ВХЕЕЛ
6 С11-3900010 СЕТ АЛАТА
7 С11-3900020 ЈАЦК
Пратећи алати аутомобила налазе се у отвору за резервну гуму на пртљажнику или негде у пртљажнику. Аутомобилска кутија за алате је врста кутије која се користи за складиштење алата за одржавање аутомобила. Углавном је упакована у блистер кутију, која има карактеристике мале запремине, мале тежине, лаког ношења и лаког складиштења. Кутија за алате за аутомобил може се чувати: ваздушна пумпа, батеријска лампа, медицинска торба за хитне случајеве, конопац за приколицу, вод за батерије, алати за поправку гума, инвертер и други алати. Ово су неопходни алати за возаче за вожњу. Могу се ставити у кутију за згодну употребу током вожње.
Улога комплета алата на аутомобилима
Аутомобилска кутија за алате је врста контејнера који се користи за складиштење алата за одржавање аутомобила. Одликује га мала запремина, мала тежина, лака за ношење и складиштење; Апарат за гашење пожара, апарат за гашење пожара Апарат за гашење пожара за возила је веома важан алат за возила, али многи власници аутомобила не обезбеђују апарате за гашење пожара за своје аутомобиле, тако да не могу да помогну када постоји опасност.
Сигурносни чекић: када власник аутомобила наиђе на хитан случај, ако треба да разбије прозор, треба да удари сигурносним чекићем у четири угла прозора, јер је средњи део каљеног стакла најјачи.
Обично, кутија са алатима аутомобила укључује: прстен за повезивање приколице, Јацк, чекић за евакуацију, уже за вучу итд.
Џек се односи на лаку и малу опрему за подизање која користи крути део за подизање као радни уређај за подизање тешког предмета кроз мали ход горњег носача или доње канџе. Дизалица се углавном користи у фабрикама, рудницима, транспортним и другим одељењима као поправка возила и други послови за подизање, подршку и друге послове. Структура је лагана, чврста, флексибилна и поуздана и може је носити и управљати једна особа.
Дизалице су подељене на механичке и хидрауличне дизалице, са различитим принципима. У принципу, најосновнији принцип хидрауличког преноса је Паскалов закон, односно притисак течности је свуда исти. На овај начин, у балансираном систему, притисак који се примењује на мањи клип је релативно мали, док је притисак који се примењује на већи клип такође релативно велики, што може задржати течност у непокретном стању. Због тога се путем преноса течности могу добити различити притисци на различитим крајевима, а може се постићи и сврха трансформације.
Уобичајена хидраулична дизалица користи овај принцип за пренос силе. Дизалица за завртње повлачи ручицу напред-назад, извлачи канџу, односно гура зазор чегртаљке да се окреће, а мали конусни зупчаник покреће велики конусни зупчаник да окреће завртањ за подизање, тако да се чаура за подизање може подићи или спуштена да би се постигла функција подизања напетости, али није тако једноставна као хидраулична дизалица.
