Алат за Цхери КК 1.1
1 С11-3900119 Кука за вучу
2 С11-3900030 РОЦКЕР ДРУФФ АССИ
3 А11-3900105 сет драјвера
4 А11-3900107 Отворено и кључ
5 С11-3900103 Кључ, точак
6 С11-3900010 Сет алата
7 С11-3900020 Јацк
Пратећи алати за аутомобиле налазе се у уторима резервног гума пртљажника или негде у пртљажнику. Аутомобилски алат за алат је нека врста кутије за спремник који се користи за складиштење алата за одржавање аутомобила. Углавном је упакована у Блистер Бок, која има карактеристике мале запремине, лагане тежине, лако ношење и лако складиштење. Алат за аутомобиле може се чувати: ваздушна пумпа, батеријска лампица, медицинска торба за хитну помоћ, коноп за приколице, батеријска линија, алат за поправак гума, претварач и други алати. Ово су неопходни алати за мотористима за вожњу. Могу се ставити у кутију за практичну употребу при вожњи.
Улога комплета алата на аутомобилима
Аутомобилски алат за алате је врста контејнера која се користи за складиштење алата за одржавање аутомобила. Карактерише га мала количина, лагана тежина, лако се носи и лако сместити; Убацивач противпожара, апарат за гашење пожара Апарат за гашење пожара је врло важан алат за возило, али многи власници аутомобила не пружају апарат за гашење пожара за своје аутомобиле, тако да не могу да помогну када постоји опасност.
Садржај чекића: Када власник аутомобила наиђе на хитну помоћ, ако треба да пробије прозор, требало би да користи сигурносни чекић да погоди четири угла прозора, јер је средњи део натопљеног стакла најјачи.
Обично, аутомобил Тоолбок укључује: приколицу за повезивање, Јацк, Есцапе Хаммер, повлачење конопа итд.
Јацк се односи на лагану и малу опрему за подизање која користи крути део подизања као радни уређај за подизање тешког предмета кроз мали потез горњег носача или доње канџе. Јацк се углавном користи у фабрикама, рудницима, транспортним и другим одељењима као поправак возила и други дизање, подршка и други рад. Структура је лагана, чврста, флексибилна и поуздана, а може да их носи и управља једна особа.
Јацкс су подељени у механичке прикључке и хидрауличне прикључке, са различитим принципима. У принципу, најосновнији принцип хидрауличког преноса је Пасцалско закон, односно притисак течности је истог места. На овај начин, у уравнотеженом систему, притисак на мањем клипу је релативно мали, док је притисак нанесен на већем клипу такође релативно велик, који може да чува течно стационарно. Стога се кроз пренос течности могу добити различите притиске на различитим крајевима и може се постићи сврха трансформације.
Уобичајени хидраулични прикључак користи овај принцип за пренос силе. Вијак Јацк извлачи ручицу напред-назад, извлачи канџу, то јест, то је, то гура ратцхет цлист да се ротира, а мали зупчаник погони великим зупчаницом за ротирање дизања дизања, тако да се може подићи рукавац за подизање или спуштени да би се постигла функција подизања напетости, али није тако једноставна као и хидраулични прикључак.
