Алат за Цхери Тигго Т11

1 А11-3900105 сет драјвера
2 Б11-3900030 РОЦКЕР ДРУПЕ АССИ
3 А11-3900107 Отворено и кључ
4 Т11-3900020 Јацк
5 Т11-3900103 Кључ, точак
6 А11-8208030 Варннинг Плате - Куартер
7 А11-3900109 Банд - гума
8 А11-3900211 СПОВНЕР АССИ

Алати за поправак аутомобила су потребни материјални услови за одржавање аутомобила. Његова функција је довршавање различитих операција које су непријатне за машине за поправак аутомобила. У раду поправке, да ли је употреба алата тачна или није од великог значаја за побољшање ефикасности рада и квалитета поправљања возила. Стога, особље поправке мора бити упознато са знањем о одржавању уобичајених алата и алата за поправак аутомобила.

1, Општи алати

Општи алати укључују ручни чекић, одвијач, клијешта, кључ итд.

(1) ручни чекић

Ручни чекић је састављен од чекића и дршке. Глава чекића тежи 0,25кг, 0,5кг, 0,75 кг, 1кг итд. Чекић глава има округле главу и квадратну главу. Ручка је направљена од тврдог разног дрвета и углавном је дугачка 320 ~ 350 мм.

(2) одвијач

Одвијач (такође познат као одвијач) је алат који се користи за затезање или отпуштање прорезаних вијака.

Одвијач је подељен у одвијач дрвета дрвета, кроз средишњи одвијач, штанчев одвијач дрва, крст одвијач и ексцентрични одвијач.

Спецификације одвијача (дужина шипке) су подељене у: 50 мм, 65 мм, 75 мм, 100 мм, 125 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм и 350 мм.

Када користите одвијач, ивица одвијача одвијача је испирање и у складу са ширином вијчаног утора, а не може бити мрља уља на одвијачу. Учините отварање одвијача у потпуности се подударају са вијком уторима. Након средишње линије одвијача је концентричан са средишњом линијом вијка, окрените одвијач да затегнете или отпустите вијак.

(3) Клијешта

Постоје многе врсте клијешта. Литијумске рибе клијешта и шиљасти клијешта за нос обично се користе у поправци аутомобила.

1. Клиће шарана: држите равне или цилиндричне делове ручно, а они са резним ивицама могу се пресећи метал.

Када се користи, обришите уље на клијешта како бисте избегли клизање током рада. Након стезања делова, савијте их или уврнути; Приликом стезања великих делова, повећајте вилицу. Не окрећите вијке или орахе по клијештима.

2 Показане клијешта носа: Користи се за стезање делова на уским местима.

(4) Спаннер

Користи се за преклопни вијке и орахе са ивицама и угловима. Отворени кључеви, прстенасти кључеви, кључеви утичнице, подесиви кључеви, кључеви обртног момента, кључеви за цеви и специјални кључеви се обично користе у поправци аутомобила.

1. Отворени крајњи кључ: Постоји 6 комада и 8 комада у опсегу отварања ширине од 6 ~ 24 мм. Погодан је за склопиве вијака и ораси општих стандардних спецификација.

2. Првописни кључ: Погодан је за преклопне вијке или матице у опсегу од 5 ~ 27 мм. Сваки сет прстенастих кључева доступан је на 6 комада и 8 комада.

Два завршавања кутишта су попут утичнице са 12 углова. Може да покрије главу вијака или матице и није лако клизати током рада. Неки вијци и ораси су ограничени у околним условима, а кључ за цветање шљиве је посебно погодан.

3. Окретање утичнице: Сваки сет има 13 комада, 17 комада и 24 комада. Погодан је за пресавијање и уградњу неколико вијака и ораха у којима обични кључ не може радити због ограниченог положаја. Када савијају вијке или матице, различите рукаве и ручке могу се одабрати према потребама.

4. Подесиви кључ: Отварање овог кључа може се слободно подесити, што је погодно за неправилне вијке или матице.

Када се користи, чељуст треба да се подеси на истој ширини као супротна страна вијка или матице, тако да се превиди вилица, тако да се превитљива вилица за кључ може поднијети потисак, а фиксна вилица може да поднесе напетост.

Кљушке су 100 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм, 375 мм, 450 мм и 600 мм.

5. Кључ момента: Кључ је затезао затезање вијака или орашастих плодова утичнице. Кључ момента је неопходно у поправци аутомобила. На пример, кључ за обртни момент мора се користити за причвршћивање вијака за главу цилиндра и вијке за лежајеве радилице. Кључ обртног момента који се користи у поправљању аутомобила има обртни момент од 2881 Невтон метра.

6 Специјални кључ: или кључ у ратцхету, који би требало да се користи са кључем за утичницу. Опћенито се користи за затезање или демонтажу вијака или орашастих плодова у уским местима. Може да савије или саставља вијке или орахе без промене угла кључа.

2, специјални алати

Специјални алати који се обично користе у поправци аутомобила укључују свећице за утикаче, клипни прстен за утовар и истовар клијешта, вентил опруге оптерећења и истовар клијешта, Греасе Гун, Килограм, итд.

(1) СПАРК плуг рукав

Спарк утикач се користи за демонтажу и монтажу свећице мотора. Супротна бочна величина унутрашњег шестерокута у рукаву је 22 ~ 26 мм, која се користи за преклоп 14 мм и 18 мм свећице; Супротна страна унутрашњег шестерокута у рукаву је 17 мм, која се користи за преклопиње 10 мМ свећица.

(2) клијешта за руковање клиповима

Клијева за утовар и истовар клипних прстенова користе се за учитавање и истовар клипног прстена мотора како би се спречило да се клипни прстен поквари због неравномерне силе.

Када се користи, стезање клипног прстена за утовар и истовар клијешта на отварање клипног прстена, лагано схватите ручицу, полако се смањи, клипни прстен ће се полако отворити и инсталирати или уклонити клипни прстен у или ван клипног прстена у Гроове-у .

(3) Полири за управљање вентилом

Решавање опруге вентила користи се за учитавање и истовар опруга вентила. Када се користи, повуците чељуст на минимални положај, уметните је испод пролећног седишта вентила, а затим окрените ручицу. Чврсто притисните леви длан да се чељуст буде близу пролећног седишта. Након утовара и истовара ваздушне браве (ПИН), закрените вентил за оптерећење и истовар ручке у супротном смеру и извадите оптерећење и истовар клијешта.

(4) Б. Кианхуанг уљни пиштољ

Груб за маст се користи за попуњавање масти на свакој тачки подмазивања и састоји се од млазнице за уље, вентил за притисак уља, клип, отвор за улазну рупу, глава, шепљеник, полуга, пролеће, клипњача итд.

Када користите Греасе пиштољ, поставите маст у бачву за складиштење уља у мале групе да бисте елиминисали ваздух. Након украса, затегните крајњи поклопац и користите га. Када додајете маст на уљне млазницу, нафтна млазница ће се ускладити и неће бити искривљена. Ако нема уља, зауставите пуњење уља и проверите да ли је млазница нафте блокирана