Шасија пренос осовина -Веел за Цхери А1 Кимо С12
1 С21-3100030АГ гума Асси
2 С21-3100020АЦ Алуминијумски точак
3-1 Б11-3100111 Болт - Хуб
3-2 С21-3100111 Вијак - точак
4-1 С12-2203010ДА ДРИВЕ СХАФТ АССИ-ЛХ
4-2 С12-2203010АБ ДРИВЕ СХАФТ АССИ-ЛХ
5 С21-3100510ац поклопац точка
6 А11-3100117 језгро вентила
7 С12-2203020АБ Дривен Схафт - Цонстант РХ
8 С12-3100013 Фиксни поклопац - резервни точак
9 С21-3611041 сензор за брзи степен
10 С21-3550133 сензивни зупчаник
11 А11-3100113 поклопац - резервни точак
12 А11-3301017ББ Вијак - закључавање
13 С12-КСЛБ3АХ2203111А Комплет за поправак АССИ-ФР ОТР ЦВ Злажни рукав
14 С12-КСЛБ3АХ2203221А Комплет за поправак АССИ-ФР ИНР ЦВ СЛЕЕВЕ
Осовина преноса је осовина која може пренијети енергију у преносној осовини универзалног преноса уређаја. То је ротирајуће тело велике брзине и мање подршке, тако да је његова динамична равнотежа веома важна. Генерално, вратила преноса подлеже тесту акције пре него што напусти фабрику и подешена на машини за балансирање. За предња возила за повратак на задњим точковима, ротација преноса преноси се на осовину главног редуктора. Може бити неколико зглобова, а спојеви се могу повезати универзалним зглобовима.
Осовина преноса састоји се од цеви за осовину, телескопски чахури и универзални спој.
ДривесХафт се користи за повезивање или састављање разних додатака, а додатна опрема кружних објеката који се могу преместити или ротирати су углавном од светлосне цеви за легуре са добрим отпором на добру торзију. За предња возила за повратак на задњим точковима, ротација преноса преноси се на осовину главног редуктора. Може бити неколико зглобова повезаних универзалним зглобовима. То је ротирајуће тело велике брзине и мање подршке, тако да је његова динамична равнотежа веома важна. Генерално, вратила преноса подлеже тесту акције пре него што напусти фабрику и подешена на машини за балансирање.
утицај
Трансмисијски вратило је важан део система пренос аутомобила за пренос енергије. Његова функција је да преноси снагу мотора на точкове заједно са преношењем и погоном, тако да се ствара покретачка снага за аутомобил.
сврха
Преносна осовина возила за специјалну намену углавном се користи у возилима за пуњење на уље, возилима за пуњење, возила за усисавање отпадних уређаја, возила за усисавање канализације, возила за усисавање гнојна, возила за чишћење високог притиска, возила за уклањање путева, возила за смеће и друга возила.