481fc Mesin Assy Assy sareng Sistem Bébas pikeun Chery Chery Wétan B11 Gambar

481fc Mesin Assy Assy sareng System Footh pikeun Chesy Colar B11 B11

Katerangan pondok:

1 481fb-1008028 Ahir - asupan manifold
2 481fb-1008010 Meary assy - Inlet
3 481h-1008026 Washer - Colreold
4 481h-1008111 Manifold - Cobe
5 A11-11-129011 Groem - Grottle
6 Q1840650 bolt - héksagon héksagon
7 A11-12-1290101010
8 A11-1210101010
9 Q1840835 bolt - héksagon héksagon
10 481H-1008112
11 481h-1008032 Studi - m6x20
12 481Fc-1008022 Braket-Incage-Incage

Kirim email ka kami

Jénmén produk

Tag produk

Mesin majelit hartosna:
Éta ngarujuk kana sadayana mesin, kalebet sadaya aksésori dina mesin, jangkauan yén prakték dina industri anu dirobih henteu kaasup kana mesin udara anu teu kalebet hawa boros teu kaasup pangiriman (gearbox). Sareng mesin surat anu diararkeun dasar ieu asalna ti nagara dikembangkeun sapertos Édamana, Amérika Kalér jeung Jepang. Aranjeunna ditransfer ka daratan Cina. Sababaraha bagean plastik leutik sapertos sensor, nyaring, sareng seuneu nyertakeun mesin bakal ruksak dina perjalanan anu munggaran. Ieu teu dipaliré dina industri mobil karep.
Gagal mesin hartosna:
Mesen tanpa aksesoris henteu kalebet komponén ieu: generator, bade, lompako boifold, intake wegoror, ketuhanan Cream, citaischold sanés. Mesin Bald mangrupikeun mesin minangka ngaranna nunjukkeun.

Majelis mesin kaasup:
1. Pasokan suluh sareng sistem peraturan
Éta nyuntik bakar kana kamar gandum, anu parantos dicampur sareng hawa sareng kabeuleum pikeun ngahasilkeun panas. Paling subur unggal tank bahan bakar, kompas transfer, saringan, fiprat suluh, pompa pembersihan bahan bakar, nirkoratan bahan bakar sareng bagianuaan.
2. Crankshaxt nyambungkeun mékanisme rél
Éta ngarobih panas anu diala kana énergi mékanis. Mékanisme crankstainills nyambungkeun ieu biasana diwangun ku blok blok cyleksi, akrack, sirah cikinder, piston, Peoncring Succings, nyeret. Nalika bahan bakar dicét sareng dibakar dina ruangan durukan, kusabab ékspansi gas, tekanan dikaluarkeun di luhureun piston buru. Kalayan bantosan rod ngahubungkeun, torsi puteran tina crankshtft parantos dirobih pikeun ngadamel crankshaft nyetir mesin damel (beban) pikeun ngalémbak sareng damel.
3. CALV KELUAR sareng asupan sareng frees
Éta nguatkeun asupan hawa seger sareng ngaleupaskeun gas lila saatos dampuran, supados tetep ngarobih énergi kana énergi mékanis kana énergi mékanis. Mékanisme Sebaran klvong diwangun ku fitnis klar, rat- Kecahan Narakent, Spést, TAPTIK, Fils Leutik.
4. Mimitian sistem
Maksakeun mesin solel gancang. Sacara umum, dimimitian ku motor listrik atanapi motor pneumatatis. Pikeun mesin gencatan kakuatan, hawa dikomprés bakal dianggo pikeun ngamimitian.
5. Sistem Sistem sareng System
Turunkeun kaleungitan mesin penyesekan mesin mail sareng mastikeun suhu normal sadaya bagian. Sistem lubrication diwangun ku pompa minyak, saringan minyak, saring keratan crrripfimal, alat dukulator tekanan, alat anu suksés sareng petersis anu herang. Sistem pendingatan diwangun ku pipa cai, minyak Ecrostat, thermost, kipas, tangki cai ceureut, jaket cai.
6. Majeling awak
Éta ngabentuk kerangka mesin mesin solel, anu sadayana mindahkeun bagéan sareng sistem anxilyarna dirojong. Rupa-rupa mesin blokunna diwangun ku blok mesin, silinder duka, sirah silinder, pan minyak sareng komponén sanés.