AC SYSTEM Upper evaporator pikeun RIICH S22
1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 PERUMAHAN -Evaporator LWR
3 S22-8107713 VENT ASSY-luhureun evaporator
4 S22-8107710 CORE ASSY - evaporator
5 S22-8107730 generator kipas ASSY
6 S22-8107717 Perumahan-Evaporator UPR
7 S22-8107731 résistor - AC
8 S22-8112030 RR KONTROL DASHBOARD-CONDITIONER
9 S22-8107735 Ngalereskeun bracket-Evaporator luhur
10 S22-8107939 CLAMP
11 Q1840816 BOLT
12 S22-8107737 ASSY kabel - AC
Struktur evaporator
Evaporator ogé mangrupikeun jinis penukar panas. Ieu mangrupakeun alat langsung pikeun ménta hawa tiis dina siklus refrigeration. Bentukna sami sareng kondenser, tapi langkung heureut, langkung alit sareng langkung kandel tibatan kondenser. Evaporator dipasang di tukangeun panel instrumen dina kabin. Struktur sareng pamasanganna dina sistem refrigerasi utamina diwangun ku pipa sareng tilelep panas. Aya pan cai sareng pipa drainase handapeun evaporator
1 fungsi evaporator. Fungsi evaporator sabalikna ti condenser nu. Refrigerant nyerep panas sarta hawa nu ngalir ngaliwatan evaporator geus leuwih tiis. Nalika sistem refrigerasi jalan, refrigerant cair tekanan tinggi ngalegaan ngaliwatan klep ékspansi sareng tekanan turun. Janten uap baseuh sareng asup kana pipa inti evaporator pikeun nyerep panas tina tilelep panas sareng hawa sakurilingna. Salila operasi evaporator nu, alatan ngurangan kalembaban relatif hawa, kaleuwihan cai dina hawa laun bakal ngembun jadi ogé titik-titik, nu bakal dikumpulkeun sarta discharged kaluar tina kandaraan ngaliwatan pipa outlet cai. Salaku tambahan, pikeun ngahémat énergi sareng ngajantenkeun hawa blower asalna tina kompartemen, hawa hawa-suhu rendah parantos langkung tiis ngalangkungan evaporator, teras dikirim ka kompartemen deui saatos cooling (nalika AC dianggo, internal) mode sirkulasi diadopsi), sarta AC mobil geus medar sababaraha kali, nu teu ngan bisa niiskeun kompartemen, tapi ogé dehumidify eta.
2 syarat pikeun evaporator. Kusabab rohangan kawates sareng lokasi evaporator (komponén anu langsung ngahasilkeun hawa tiis atanapi hawa haneut) dina kendaraan, évaporator diwajibkeun gaduh ciri efisiensi refrigerasi anu luhur, ukuran leutik sareng beurat hampang. Pikeun sistem klep ékspansi, superheat di outlet evaporator dikawasa ku klep ékspansi. Pikeun sistem pipa throttle tetep, separator gas-cairan balik evaporator dipaké pikeun mastikeun yén compressor kudu nyedot gas.
3 jenis evaporator. Evaporator ngagaduhan jinis ruas, jinis sabuk tabung sareng jinis laminated.
1 bagéan nyaéta evaporator. Modél utiliti boga kaunggulan struktur basajan tur merenah processing, tapi efisiensi dissipation panas goréng.
2 tabung sareng sabuk evaporator. Evaporator ieu ngagaduhan efisiensi transfer panas anu luhur, anu tiasa ningkat sakitar 10% dibandingkeun sareng tabung.
3. Cascade evaporator. Evaporator laminated boga dua pelat aluminium kalawan wangun stroke kompléks tumpuk babarengan pikeun ngabentuk pipa refrigerant, sarta sabuk aluminium dissipation panas serpentine ditambahkeun antara unggal dua saluran.
