bagian condenser conditioner hawa pikeun chery

Condenser mangrupakeun komponén sistem refrigeration sarta milik hiji jenis exchanger panas. Bisa ngarobah gas atawa uap kana cair jeung mindahkeun panas refrigerant dina pipa ka hawa deukeut pipa. (Evaporator dina AC mobil ogé penukar panas)
Fungsi condenser:
Panaskeun sareng tiiskeun refrigerant gas suhu luhur sareng tekanan tinggi anu dikaluarkeun tina compressor pikeun ngembunkeun kana hawa sedeng sareng refrigeran cair tekanan tinggi.
(Catetan: ampir 100% tina refrigerant asup condenser nyaeta gas, tapi teu 100% cair lamun ninggalkeun condenser nu. Kusabab ngan jumlah nu tangtu panas bisa discharged ti condenser dina jangka waktu nu tangtu, jumlah leutik refrigerant. bakal ninggalkeun condenser dina bentuk gas Tapi, saprak refrigerants ieu bakal asup ka dryer panarima, fenomena ieu moal mangaruhan operasi sistem.)
Prosés exothermic refrigerant dina condenser:
Aya tilu tahapan: overheating, kondensasi sareng supercooling
1. The refrigerant ngasupkeun condenser nu mangrupakeun-tekanan tinggi gas superheated. Firstly, éta leuwih tiis kana suhu jenuh dina tekanan kondensasi. Dina waktu ieu, refrigerant masih gas.
2. Lajeng, dina aksi tekanan kondensasi, ngaleupaskeun panas sarta laun ngembun kana cair. Dina prosés ieu, suhu refrigerant tetep unchanged.
(Catetan: naha suhu tetep unchanged? Ieu sarupa prosés padet ngarobahna kana cair. Padet ngarobahna kana cair perlu nyerep panas, tapi hawa teu naek, sabab sakabeh panas diserep ku padet dipaké pikeun megatkeun énergi mengikat antara molekul padet.
Dina cara anu sami, upami kaayaan gas janten cair, éta kedah ngaleupaskeun panas sareng ngirangan énergi poténsial antara molekul.)
3. Tungtungna, neruskeun ngaleupaskeun panas, sarta suhu refrigerant cair nurun jadi cairan supercooled.
Jenis kondensor mobil:
Aya tilu jinis kondenser AC mobil: jinis ruas, jinis sabuk pipa sareng jinis aliran paralel.
1. tubular condenser
The condenser tubular mangrupakeun condenser paling tradisional jeung pangheubeulna. Ieu diwangun ku aluminium tilelep panas kalayan ketebalan 0.1 ~ 0.2mm sleeved dina pipe buleud (tambaga atawa aluminium). Pipa ieu dimekarkeun ku métode mékanis atawa hidrolik pikeun ngalereskeun tilelep panas dina pipe buleud tur deukeut ka témbok pipe, ku kituna pikeun mastikeun yén panas bisa dikirimkeun ngaliwatan pipe pas nutup.
Fitur: volume badag, efisiensi mindahkeun panas goréng, struktur basajan, tapi ongkos processing low.
2. Tube jeung sabuk condenser
Sacara umum, tabung datar leutik ngagulung kana bentuk tabung oray, dimana sirip segitiga atanapi sirip radiator sanésna disimpen. Ditémbongkeun saperti dina gambar di handap.
Fitur: efisiensi mindahkeun panas nyaeta 15% ~ 20% leuwih luhur batan tipe tubular.
3. Condenser aliran paralel
Éta struktur sabuk tabung, anu diwangun ku tabung throttle cylindrical, tabung iga jero aluminium, fin dissipation panas corrugated sareng tabung nyambungkeun. Ieu mangrupakeun condenser anyar husus disadiakeun pikeun R134a.
Fitur: kinerja dissipation panas nyaeta 30% ~ 40% leuwih luhur ti nu tipe tube sabuk, résistansi jalur diréduksi ku 25% ~ 33%, produk eusi diréduksi ku ngeunaan 20%, sarta kinerja bursa panas na geus greatly ningkat. .