Awak dina bodas pikeun FORA
1 A21-5000010-DY awak bulistir
2 A21-5000010BB-DY awak bulistir
3 A21-5010010-DY bulistir awak ASSY-plated
4 A21-5010010BB-DY bulistir awak ASSY-plated
5 A21-5110041 Beusi colokan A1
6 A21-5110043 Beusi colokan A2
7 A21-5110045 Beusi colokan A3
8 A21-5110047 Beusi colokan A4
9 A21-5110710 panas insulasi plat
10 A21-5300615 PLUG – A2#
11 A21-8403615 PLUG – A4#
Mobil dilayanan unggal 5000 kilométer, sakitar 200 yuan dugi ka 300 yuan.
Barang-barangna kalebet: ngarobih oli mesin, ngarobih grid minyak, mariksa sareng ngeusian tingkat cai tangki cai bantu, mariksa sareng ngeusian bak cai hujan, mariksa sareng ngeusian tekanan hawa roda opat, sareng rutin ngabersihan mesin. Sanajan kitu, teu perlu ngarobah filter tilu inti. Unsur filter hawa bisa dirobah unggal 20000 kilométer (iwal di wewengkon kalawan lebu beurat), sarta elemen filter béngsin bisa dirobah unggal 30000 kilométer.
Pangropéa mobil tiasa dibagi kana pangropéa minor sareng pangropéa utama. Pangropéa minor umumna nujul kana barang pangropéa rutin anu dilakukeun pikeun mastikeun kinerja kendaraan kusabab jarak nyetir kendaraan anu pondok, utamina kalebet ngagantian oli mesin, saringan oli mesin sareng pamariksaan rutin.
Mesin mobil peryogi pelumasan, sareng oli mesin maénkeun peran pelumasan, beberesih, sealing sareng penyejukan. Nanging, kalayan nyetir mobil, minyak dasar sareng aditif dina oli mesin bakal mudun sareng gagal. Ku alatan éta, dina raraga ngajaga mesin, oli mesin kudu diganti rutin.
Salian barang pangropéa minor, pangropéa utama ogé ngabutuhkeun ngagantian saringan hawa, saringan oli, saringan béngsin sareng busi. Salaku tambahan, komponén konci sapertos cairan marake, bahan anti ngagibleg, minyak transmisi sareng sabuk timing kedah diganti dina barang pangropéa utama.
