B11-5400420-DY tulangan - RH UPR pilar
B11-5400240-DY tulangan - RH pilar
B11-5400340-DY BODY ASSY - TOP BEAM RH
B11-5100320-DY balok tulangan--panto RH
B11-5400410-DY tulangan - tihang luhur LH
B11-5400230-DY tulangan - tihang LH
B11-5400330-DY BODY ASSY - TOP BEAM LH
B11-5100310-DY ANGGOTA – TEUANG (LH DOORSILL)
B11-5400480-DY tulangan - B pilar RH
B11-5400260-DY tulangan - B pilar RH
B11-5400160-DY BODY ASSY – PLAT BATIN ( B PILLAR RH)
B11-5400150-DY PANEL-B pilar LH INR
B11-5400250-DY PANEL PENGUAT-B PILAR LH
B11-5400470-DY BODY ASSY – MOUNTING PANEL (B PILLAR LH)
Awak dina bodas nujul kana awak saméméh las tapi teu ngalukis, kaasup bagian nu obah kayaning panto jeung tiung.
Awak dina bodas, ogé katelah awak awak, nujul kana assembly bagian struktural awak jeung nutupan bagian, kaasup panutup hateup, Fender, panutup mesin, panutup batang jeung panto, tapi teu kaasup awak unpainted asesoris jeung bagian hiasan.
BIW tambah hiasan interior jeung exterior (kaasup panel instrumen, kolom steering, korsi, kaca hareup jeung pungkur, kaca spion pungkur, fender, tank cai, headlamp, karpét, panel motong interior, jsb), panto, tiung, tutup batang jeung sistem éléktronik jeung listrik mangrupakeun awak nyata. Di industri, éta disebut awak dipangkas, anu hartosna awak dipasang, Dina dasar ieu, sadaya kendaraan diwangun ku sasis (kalebet mesin, kotak gear, sistem transmisi, sistem ngerem, sistem gantung, sistem knalpot, jsb.).
BIW diwangun ku bagian-bagian ieu:
1. Panutup panel: piring permukaan nutupan rorongkong, nu nujul kana komponén ngawengku balok, pilar, jeung sajabana dina awak, beungeut jeung piring interior jeung bentuk aréa spasi badag. Fungsi utamana nyaéta pikeun nutup awak mobil, ngagambarkeun penampilan awak mobil sareng ningkatkeun kakuatan struktural sareng kaku.
2. Struktur anggota / struktur awak: umumna nujul kana balok, pilar, jeung sajabana, nu sakabeh bagian struktural awak ngarojong panels. Éta mangrupikeun dasar kapasitas bantalan awak kendaraan sareng penting pisan pikeun mastikeun kakuatan struktural sareng kaku anu dibutuhkeun ku awak kendaraan.
3. Tulangan struktural: utamana dipaké pikeun nguatkeun stiffness pelat sarta ngaronjatkeun kakuatan sambungan rupa-rupa komponén.