1 S1150505001010101010
2 S11ybb-fybbzc-fybbzc sc
3 S110505425414141
4 S110130130
5 S1150505925
6 S11505050505050530, dasbor minor
7 s11505057905790 diatur
8 s1150506555 Copilot Cop
9 S1150505050505050
10 Q18608080808080
11 S11505041 saluran dasar
12 S11ybb-Hl Cross, stabilizer-dashboard
13 Q1860616 baut, flange
14 S1150005003050030
15 S11050501021, Dashboard
16 S11 A-5052605260
17 Q2140062222
18 S110505950550 Buln
19 Q2734816.
20 S11050505050505050
21 S11505050505050
22 S1105050580580580580
23 S1153057799 aci
24 S1105050542427
25 s11505401401 nozzlel © defrecterster
26 S115054022 nozzler © defrecterster
27 S11505305423
28 S115054540547205420
29 S11-340202010BB, supir
30 S1150535351
31 S11530535252 nozzler © defrecterster
Alat mobil mobil diwangun ku sababaraha alat sareng indikator, utamina alarm lampu super supir, anu nyayogikeun supir nganggo inpormasi parameter mobil anu diperyogikeun. Numutkeun prinsip muna ti instrumén mobil, aranjeunna tiasa kasorongan kana tilu generasi. Pertéruan munggaran tina instrumen automobil nyaéta gerakan méter; Generasi kadua alat otomatis disebut sacara alami ungurél listrik; Generasi katilu sadayana aliran otomatis digital. Ieu mangrupikeun alat anu diantang sareng verdas kalayan fungsi anu langkung kuat, eusi ricer tampilan sareng tautan abah saderhana.
Alat otomotif mangrupikeun instrumen generasi katilu, anu tiasa ngaleupaskeun pointer meter dasar ngalangkungan motor,
Anjeun tiasa ogé nganggo layar LCD pikeun langsung mintonkeun inpormasi grafis atanapi téks. Dina waktos anu sami, éta ogé gaduh unit pangatujuan calakan, anu tiasa interaksi sareng unit kontrol anu sanésna.
Alat témbong opoelronik
Alat témbong opoelronik
Fungsi alat mobil mobil nyaéta pikeun nyandak data anu diperyogikeun sareng pidangkeun dina cara anu leres. Instrumen saméméhna sacara umum dugi ka 3 ~ 4 kuantitas tampilan sareng 4 ~ 5 fungsi peringatan. Ayeuna instrumen anyar ngagaduhan ngeunaan 15 kuantitas pintonan sareng perkawis 40 fungsi pangawas anu peringatan. Inpormasi anu béda dipikacinta sareng ditingalikeun ku sababaraha cara. Ayeuna, aya tilu cara utama pikeun nyandak inpormasi alat anyar: transmisi liwat beus awak; Konversi ngalangkungan / D sampel; Diala ngaliwatan status IO.
Aya lima modeu tampilan utama:
1. Ngirangan motor anu tumpukan pikeun muterkeun;
2. Panémbong informasi grafis atanapi digital ngalangkungan titik tampilan LCRIX LCD;
3. Tampilkeun dina layar Segmen LCD atanapi Tube Nixie;
4. Pidangkeun ngalih lampu led;
5. Status ayeuna dituduhkeun ku bip anu béda tina buzzer.
According to the above requirements, the automobile instrument panel designed in this paper is composed of MCU system, LED display driven by stepping motor, LCD display, alarm function, memory function, key processing, LIN bus communication, low-speed fault-tolerant can Beus komunikasi sareng pasokan listrik.
prinsipna
Specik tradisional nyaéta mékanis. Obrolan édis anu sering nyambung sareng aci fleksibel. Aya kabel baja dina aci anu fleksibel, sareng tungtung anu sanésna accort dihubungkeun ka gear pangiriman. Panengkapan gear nyegah kabel baja pikeun muterkeun, sareng kabel baja baja didorong ku magnet dina ring Opdometer pikeun muter. Cincin panutup disambungkeun sareng pointer sareng pointer pointer disimpen dina posisi enol cai, laju roti lapis, laju rotasi magnet kakuatan kakuatan, sareng iindakanna rusak, janten kasaimbanganana disetir. Speedometer saderhana sareng praktis, sareng seueur dianggo dina mobil ageung sareng leutik. Tapi, ku kamekaran téknologi éléktronik, seueur alat mobil parantos nganggo Specomomometer éléktronik. Anu umum nyaéta pikeun méréskeun sinyal tina sensor kacepetan dina transmisi sareng martan pointer ngaliwatan gentos frekuensi hurung.
Opometer mangrupikeun alat digital, anu ngajantenkeun kendang counter ku mesis gear pangiriman Karakter na mangrupikeun kendang tingkat luhur rotolkeun kanggo sadayana bunderan sareng kendang tingkat handap rélasi pikeun 1/1 10 bunderan. Sapertos speelometer, resieter ogé ngagaduhan ekweter éléktronik, anu nampi sinyal mileage tina sensor laju. Nomer Melakeal akibat ku Oprideter Olectronic disimpen dina mémél nonvalile, sareng data nagara ogé tiasa disimpen tanpa listrik.
Alat anu sanés mangrupikeun tachometer. Dina mobil domestik, tachomasi umumna henteu nyetél jaman baheula, tapi dina sapuluh taun, tacomok ogé bakal nyandak aranjeunna salaku produksi mobil, sareng sababaraha jinis konfigurasi. Unit tachometer nyaéta 1/ mnt × 1000, anu nunjukkeun sabaraha rusu Revolusi rivates per menit. Tacheometer tiasa intiah mintonkeun kacepetan mesin dina sababaraha kaayaan pagawéan. Supir tiasa terang operasi tina mesin iraha waé, gawé babarengan sareng panggering sareng posisi sareng posisi teras-terasan pikeun ngirangan dina kaayaan kerja anu pangsaéna, anu hadé pikeun ngirangan konsumsi suluh sareng berkepanjug mesin tina mesin anu pangsaéna, méntonging mesin.