Bagian mobil gabungan bola kénca handap

Gejala tinagabungan balkaruksakan:
Nalika nyetir di jalan anu tanjakan, éta bakal nyababkeun gangguan.
Kandaraan teu stabil sareng ngayun ka kénca sareng ka katuhu.
Panyimpangan marake.
Gagal arah.
Ball joint: ogé katelah gabungan universal. Ieu nujul kana struktur mékanis anu ngagunakeun sambungan buleud pikeun ngawujudkeun transmisi kakuatan tina shafts béda.
Fungsi tina mobil panangan handap ball joint:
1. Panangan handap wahana mangrupa komponén penting tina sistem gantung chassis. Éta ngahubungkeun awak sareng kendaraan sacara elastis. Nalika kandaraan dijalankeun, as jeung pigura disambungkeun elastically ngaliwatan panangan handap, ku kituna pikeun ngurangan dampak (gaya) disababkeun ku jalan salila nyetir, ku kituna pikeun mastikeun kanyamanan numpak;
2. Attenuate nu Geter disababkeun ku sistem elastis jeung ngirimkeun gaya réaksi jeung torsi ti sagala arah (longitudinal, nangtung atawa gurat), ku kituna sangkan kabayang mindahkeun relatif ka awak wahana nurutkeun lagu nu tangtu sarta maénkeun guiding tangtu. peran;
3. Ku alatan éta, panangan handap muterkeun hiji peran anu kacida penting dina kanyamanan, stabilitas jeung kasalametan wahana. Ieu mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling penting dina mobil modern.
Fungsi bal gabungan tina rod steering rod steering mangrupa bagian penting tina mékanisme steering mobil. Éta langsung mangaruhan stabilitas penanganan mobil, kasalametan operasi sareng umur jasa ban. Rod dasi setir dibagi jadi dua kategori, nyaéta, rod dasi lempeng setir jeung rod dasi steering. Rod dasi steering ngalaksanakeun tugas ngirimkeun gerakan panangan rocker steering kana panangan ros-rosan steering; Rod dasi nyaéta ujung handap mékanisme trapezoidal steering jeung komponén konci pikeun mastikeun hubungan gerakan bener antara setir kénca jeung katuhu. The pull rod sirah bal mangrupakeun rod tarikan kalawan perumahan sirah bola. Bal sirah aci utama steering disimpen dina perumahan sirah bal. Sirah bal dipanggul ku ujung liang aci perumahan sirah bola ngaliwatan korsi sirah bola di tungtung hareup. Jarum roller antara korsi bal sirah jeung aci utama steering ieu study dina alur beungeut liang jero korsi bal sirah, nu boga ciri ngurangan maké tina sirah bal jeung ngaronjatkeun kakuatan tensile tina aci utama. .