CHASSIS marake Sistim ASSY-RR LH pikeun CHERY QQ6 S21
1 S21-3502030 marake Drum ASSY
2 S21-3502010 marake ASSY-RR LH
3 S21-3301210 kabayang bearing-RR
4 S21-3301011 RODA RR
Sasis mobil diwangun ku sistem transmisi, sistem nyetir, sistem setir sareng sistem ngerem. Sasis dianggo pikeun ngadukung sareng masang mesin mobil sareng komponenana sareng rakitan, ngabentuk bentuk mobil sadayana, sareng nampi kakuatan mesin pikeun ngajantenkeun mobil sareng mastikeun nyetir normal.
Sistem transmisi: kakuatan anu dihasilkeun ku mesin mobil dikirimkeun ka roda nyetir ku sistem transmisi. Sistem transmisi boga fungsi deceleration, robah speed, reversing, kakuatan interupsi, diferensial antar kabayang jeung diferensial antar axle. Gawéna kalawan mesin pikeun mastikeun nyetir normal tina wahana dina sagala rupa kaayaan gawé, sarta ngabogaan kakuatan alus sarta ékonomi.
Sistim nyetir:
1. Ieu narima kakuatan tina aci transmisi sarta dibangkitkeun traction ngaliwatan aksi tina kabayang nyetir na jalan, ku kituna sangkan mobil ngajalankeun normal;
2. Nanggung beurat total kendaraan sareng gaya réaksi taneuh;
3. Alleviate dampak disababkeun ku jalan henteu rata dina awak wahana, attenuate nu Geter salila kandaraan nyetir jeung ngajaga smoothness nyetir;
4. Cooperate kalawan sistem steering pikeun mastikeun stabilitas penanganan wahana;
Sistim setir:
Runtuyan alat anu dipaké pikeun ngarobah atawa ngajaga arah nyetir atawa sabalikna tina wahana disebut sistem steering wahana. Fungsi sistem setir kendaraan nyaéta pikeun ngatur arah nyetir kendaraan dumasar kana kahoyong supir. Sistem setir mobil penting pisan pikeun kasalametan nyetir mobil, janten bagian tina sistem setir mobil disebut bagian kaamanan.
Sistem ngerem: ngajadikeun mobil nyetir ngalambatkeun atanapi malah eureun maksa nurutkeun sarat supir urang; Jantenkeun parkir mobil anu lirén dina kaayaan jalan anu béda (kalebet dina tanjakan); Tetep laju mobil ngarambat Turun gunung stabil.
