Cina ENGINE GENERATOR ASSY pikeun CHERY TIGGO T11 Produsén jeung Supplier | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ENGINE GENERATOR ASSY pikeun CHERY TIGGO T11

Katerangan pondok:

1 SMF430122 NUT (M10)
2 SMF450406 SPRING GASKET(10)
3 SMS450036 GASKET(10)
4 SMD317862 SET ALTERNATOR
5 SMD323966 Unit bracket generator
6 SMF140233 FLANGE BOLT(M8b+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 RECTIFIER
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 INSULATOR
12 MD747314 PIRING - SAMBUNGAN


Rincian produk

Tag produk

1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 GASKET SPRING(10)
3 SMS450036 GASKET(10)
4 SMD317862 ALTERNATOR SET
5 SMD323966 Unit bracket generator
6 SMF140233 FLANGE BOLT(M8b+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 RECTIFIER
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 INSULATOR
12 MD747314 Lempeng - gabungan

Fungsi generator mobil nyaéta kieu:

1. Nalika mesin ngajalankeun normal, suplai kakuatan ka sadaya alat-alat listrik iwal starter jeung ngecas batré dina waktos anu sareng. Generator mangrupikeun catu daya utama kendaraan.

2. Generator mobil diwangun ku rotor, stator, panyaarah sareng panutup tungtung, anu tiasa dibagi kana generator DC sareng generator AC.

Ieu mangrupikeun pancegahan pikeun panggunaan generator mobil:

1. Salawasna ngabersihan kokotor jeung lebu dina beungeut generator tur tetep beresih jeung ogé ventilated.

2. Rutin pariksa fastening sadaya fasteners patali generator jeung nyepetkeun sagala screws dina jangka waktu.

3. Lamun generator nu gagal pikeun ngahasilkeun listrik, éta bakal ngaleungitkeun dina waktu.

"Fungsi utama rakitan stator sareng rakitan rotor alternator mobil nyaéta pikeun ngahasilkeun gaya éléktromotif dina kadua tungtung konduktor. Fungsi coil stator nyaéta pikeun ngahasilkeun arus bolak tilu fase, sareng coil rotor dianggo pikeun ngahasilkeun médan magnét puteran.

1. generator nu teu beroperasi nurutkeun kaayaan teknis dieusian, kayaning tegangan stator teuing tinggi jeung leungitna beusi naek; Lamun arus beban badag teuing, leungitna tambaga stator pungkal naek; Frékuénsi teuing low, nu slows turun laju kipas cooling sarta mangaruhan dissipation panas generator nu; Faktor kakuatan teuing low, nu ngaronjatkeun arus éksitasi rotor jeung ngabalukarkeun rotor panas. Pariksa naha indikasi alat ngawaskeun normal

2. Tilu-fase beban ayeuna generator henteu saimbang, sarta overloaded hiji-fase pungkal bakal overheat; Upami bédana arus tilu-fase ngaleuwihan 10% tina arus anu dipeunteun, éta mangrupikeun henteu saimbangna fase jangkrik anu serius. Saimbangna tilu-fase ayeuna bakal ngahasilkeun médan magnét runtuyan négatip, ngaronjatkeun leungitna sarta ngabalukarkeun pemanasan kutub pungkal, ferrule sarta bagian séjén. Beban tilu-fase kedah disaluyukeun supados arus unggal fase

3. Saluran hawa diblokir ku lebu jeung ventilasi goréng, nu ngajadikeun hésé pikeun generator ka dissipate panas. Lebu sareng kokotor minyak dina saluran hawa kedah dipiceun supados saluran hawa teu kahalang.

4. Suhu inlet hawa teuing tinggi atawa hawa inlet cai teuing tinggi, sarta cooler diblokir. Hawa inlet atanapi suhu cai inlet kedah dikirangan sareng sumbatan dina cooler kedah dipiceun. Sateuacan sesar dileungitkeun, beban generator kedah diwatesan pikeun ngirangan suhu generator

 


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami