Grinde gear gear

Gear dirojong di perumahan ngalangkungan anu nanggung, sareng hiji tungtung gear speek anu dihubungkeun sareng setir pikeun masangkeun kakuatan kontrol duka. Léngkah langsung lian anu langsung resep sareng amolék pikeun ngabentuk pasangan pamuter, sareng nyetir beter dasi ngaliwat kantong denda pikeun muterkeun setuh.
Pikeun mastikeun henteu jelas bontes tina rak gear, kakuatan komprési anu dirusak ku semi gantungan ngencaing speed spein sareng pelengkap babarengan. Memberduh cinyusu tiasa disaluyukeun ku nyaluyukeun kandang.
Control Performance of Rak sareng Pagrion Gear:
Dibandingkeun sareng jenis gear goak, rak sareng pinang, gear pinjaman anu basajan sareng kompak. Catangna biasana dilakukeun tina aluminium alumin atanapi magnesium aloyum ku maot, sareng kualitas geander pangbasa langkung alit. Modeu transmisi Rack Dihéngna diadopsi, nganggo efisiensi transmisi anu luhur.
Saatos clearance antara karung sareng kabaya dihasilkeun alatan, usum semi anu mandiri dipasang dina tonggong rak sareng caket sareng pinus, anu henteu ngan ukur ngaleungitkeun ketebalan antara huntu, anu henteu tiasa ningkatkeun kaku Sistem, tapi ogé nyegah kacilakaan sareng sora langkung saé. Partuk ngagelarankeun kana polumeu anu leutik sareng teu gaduh panangan ramping sareng lempeng lempeng, janten sudut roda, janten sudut roda, janten sudut roda tiasa naék sareng biaya manufaktur.
Nanging, efisiensi sabalikna pisan. Nalika kendaraan nyetir dina jalan anu henteu rata, kalolobaan kakuatan dampak antara setir sareng jalan tiasa dikirimkeun kana setir, hasilna dina tegangan mental sareng kasusah dina kaayaan nyetir. Rotasi ngadadak tina roda bakal nyababkeun préparasi sareng ngarugikeun supir dina waktos anu sami.