Luar pungkur view sisi eunteung hansip view kaca spion pikeun Chery

Sacara umum, anjeun moal tiasa ngahindarkeun panggunaan pemantul nalika nganggo mobil, khususna nalika ngabalikeun kana gudang unggal dinten. Najan kitu, urang sadayana terang yén sanajan mobil boga pemantul, masih bakal aya wewengkon buta, nu bakal janten resiko hébat sarta bahya kaamanan poténsial nalika nyetir. Anjeun teu bisa ningali nanaon di wewengkon buta. Anjeun henteu terang naon anu anjeun bakal pendak nalika péngkolan, janten posisi pemantulna penting pisan. Dinten ieu kami ngabejaan ka maneh kumaha nyaluyukeun pemantul mobil.
Reflektor kénca ngan teu ningali ujung mobil anjeun. Posisi luhur jeung handap aya di tengah cakrawala. Lamun anjeun ningali sisi panto pungkur, awak nempatan 1 / 3 jeung jalan nempatan 2 / 3. Posisi luhur jeung handap tina kaca spion kénca kénca pikeun nempatkeun cakrawala jauh di tengah, sarta kénca jeung posisi katuhu disaluyukeun kana 1/4 tina rentang eunteung dikawasaan ku awak wahana. Dengdekkeun sirah anjeun ka kaca sisi supir (luhureun kaca) tur saluyukeun kaca spion kénca kénca nepi ka ngan bisa ningali awak anjeun. Cakrawala aya dina garis tengah horizontal. Ieu OK.
Pikeun eunteung katuhu, dua métode kahiji sabenerna sarua jeung nu di kénca. Katilu keur eunteung katuhu. Kusabab korsi supir di kénca, teu jadi gampang pikeun supir ngawasaan sisi katuhu awak. Sajaba ti éta, kadang perlu parkir di sisi jalan. Pikeun eunteung katuhu, nalika nyaluyukeun posisi luhur jeung ka handap, aréa taneuh kudu badag, akuntansi pikeun ngeunaan 2/3 tina eunteung. Posisi kénca jeung katuhu ogé bisa disaluyukeun kana 1/4 wewengkon awak.
Kaca spion interior: pikeun kaca spion interior, saluyukeun posisi kénca jeung katuhu ka ujung kénca eunteung, ngan motong kana ceuli katuhu gambar anjeun dina eunteung. Ieu ngandung harti yén dina kaayaan nyetir normal, anjeun moal bisa nempo diri tina kaca spion interior, sedengkeun posisi luhur jeung handap pikeun nempatkeun cakrawala jauh di tengah eunteung.
Aya metodeu séjén anu disarankeun:
Anjeun tiasa nyobian adjustment tina kaca spion kénca: Dengdekkeun sirah anjeun ka kaca samping supir atawa luhureun eta dina kaca, lajeng saluyukeun kaca spion kénca kénca mobil nepi ka nu boga ngan bisa ningali awakna.
Penyesuaian kaca spion katuhu: Dengdekkeun sirah anjeun ka kaca spion dina mobil, terus saluyukeun kaca spion katuhu mobil nepi ka nu boga ngan bisa ningali awakna.
Reflectance tina pemantul béda dina beurang jeung peuting. reflectance nu patali jeung bahan pilem reflective dina beungeut jero tina pemantul nu. Langkung ageung pantulan, langkung jelas gambar anu dipantulkeun ku eunteung. Film reflective tina kaca spion mobil umumna dijieunna tina pérak jeung aluminium, sarta reflectivity minimum maranéhanana umumna 80%. Reflektifitas tinggi tiasa gaduh efek samping dina sababaraha waktos. Pérak atawa aluminium pilem pantulan batin kalawan reflectivity 80% dipaké beurang, sarta kaca permukaan kalawan reflectivity ngan ngeunaan 4% dipaké peuting. Ku alatan éta, kaca spion interior dina posisi daytime kudu leres diputer peuting pikeun minuhan sarat nyetir. Pikeun reflectors nu teu pinuh widang of view, eunteung sudut lega jeung widang badag of view bisa dipasang di pojok pemantul.