Mékanisme cucin QR52T

1 qr523-172020202020, ngawatesan
2 QR523-1702102 Rod Shift 1st sareng 2nd
3 QR523-1702202 rod shift 3 sareng 4
4 QR523-170203304 Rod Shift 5th sareng R.
5 QR523-1702103 Dukungan Rotix 1st sareng 2)
6 QR523-1702101 garpu 1st sareng 2nd
7 QR523-1702201 just Mett 3rd sareng 4
8 QR523-1702203 ngadukung Crossshraft 3 sareng 4)
9 QR523-1703301 Shift 5th sareng R.
10 QR523-1702020230202 (5 sareng R.)
11 QR523-170203333) nyetir
12 Q528052524 PIN, élastisitas

Alesan pikeun transmisi transaksi pangiriman:

1. Nalika tempat shift anu lami dianggo atanapi nyimpang tina posisi gear pikeun kalibet gears, éta disababkeun ku gagalna mékanisme kontrol. Bisi mékanismealisme, panjang sareng posisi rod tarik bakal disaluyukeun dumasar kana peraturan; Upami bagian-bagian anu dipak atanapi cacad, ngagentos bagian anu dibunuh.

2. Nalika gear karasa leres sareng karasa sesah atanapi ngajadikeun bising sakedik upami ngalas, katilu, kaopat, kalkeral tapi anu ruksak.

3. Salami dimimitian dimimitian, éta dipendakan yén teu teu normal dina transmisi nalika ngagétkeun, sareng aya sora anu sami dina waktos pindah. Hésé mihak, kalina kusabab loostess tina daptar.

4. Hésé pikeun shift gear 4 sareng 5. Upami anjeun raos gerak geser, éta alatan baju garap anu pikaresepeun sareng cacad serrovar cowe cown pasang.

Cara ngungkulan pikeun pangiriman sesah:

1. Ganti garpu cacad.

2. Pariksa naha sinkronisasi ngadamel cinyusu spreding sareng huntu éksternal hub usik macét sareng cacad. Upami kitu, ganti aranjeunna.

3. Ganti kamanaKeak pedal sareng cengkéh téa.

Salian normabagian ting.

4. Pariksa stro gratisal ngagem sareng dangungan mobil showibile, éta ogé disababkeun ku pamakean henteu pantes. 1 Upami Gamelan henteu pinuh kalibet, shift gear henteu di tempat. Éta disababkeun ku kabiasaan nyetir dua urang. Sababaraha urang anu dianggo pikeun nempatkeun leungeun dina uas gear nalika nyetir.

Salian nganggo normal sareng pinang mobil filcap fallobile, éta ogé disababkeun ku pamakean anu pantes. 1 Upami Gamelan henteu pinuh kalibet, shift gear henteu di tempat. Éta disababkeun ku kabiasaan nyetir dua urang. Sababaraha urang anu dipaké pikeun nempatkeun leungeun dina uas gear nalika nyetir.