Sabuk kaamanan aksésori awak pikeun CHERY A1 KIMO S12
1-1 S12-8212010BD SAFETY BELT ASSY – FR KORSI LH
1-2 S12-8212010 Sabuk Kasalametan ASSY-FR LH
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BEBEL LH
3-1 S12-8212020BD Sabuk Kasalametan ASSY – FR KORSI RH
3-2 S12-8212020 Sabuk Kasalametan ASSY-FR RH
4 S12-8212070 LATCH PLAT ASSY-FR SAFTY SABUNG RH
5 S12-8212120 adjustment lagu
6 S12-8212018 PANUTUP
7 S12-8212030 Sabuk Kasalametan ASSY-RR korsi LH
8 S12-8212090 Sabuk Kasalametan ASSY-RR korsi MD
9 S12-8212040 Sabuk Kasalametan ASSY-RR korsi RH
10 S12-8212100 cingcin snap
11 S12-8212043 PANUTUP
Sabuk kaamanan aksésori awak mangrupikeun alat kaamanan pikeun nyegah panumpang dina tabrakan sareng ngahindarkeun tabrakan sekundér antara panumpang sareng setir sareng panel instrumen atanapi buru-buru kaluar tina kendaraan dina tabrakan, nyababkeun maot sareng tatu. Beubeur kaamanan mobil, ogé katelah sabuk korsi, mangrupikeun jinis alat panyimpangan pangeusi. Sabuk kaamanan mobil diakuan salaku alat kaamanan anu paling murah sareng paling efektif. Dina alat-alat kandaraan, loba nagara kapaksa ngalengkepan belts kaamanan.
Komposisi struktural utama sabuk kaamanan aksésori awak
(1) Webbing anyaman nyaéta sabuk anu rubak kira-kira 50mm sareng kandelna kira-kira 1.2mm anyaman tina serat sintétik sapertos nilon atanapi poliéster. Numutkeun tujuan anu béda, éta tiasa ngahontal kakuatan anu dipikabutuh, elongasi sareng ciri-ciri sabuk kaamanan anu sanés ngalangkungan metode anyaman sareng perlakuan panas. Éta ogé bagian tina nyerep énergi konflik. Pikeun pagelaran sabuk korsi, peraturan nasional ngagaduhan syarat anu béda.
(2) Retractor nyaéta alat anu nyaluyukeun panjang sabuk kaamanan nurutkeun sikep diuk na awak panumpang, sarta retracts webbing lamun teu dipaké.
Ieu dibagi kana ELR (emergency locking retractor) jeung ALR (automatic locking retractor).
(3) Mékanisme fixing mékanisme fixing ngandung hiji ngaitkeun, a létah konci, a pin fixing, a ngaropéa korsi, jsb Buckle na kancing mangrupakeun alat pikeun fastening na unfastening sabuk korsi. Ngalereskeun hiji tungtung anyaman dina awak disebut plat fixing, tungtung ngaropéa awak disebut korsi ngaropéa, sarta baud ngaropéa disebut baud fixing. Posisi pin fixing sabuk kaamanan taktak boga dampak hébat kana genah maké sabuk kaamanan. Ku alatan éta, dina raraga adaptasi jeung panumpang tina sagala rupa wangun, mékanisme ngaropéa adjustable umumna dipilih, nu bisa nyaluyukeun posisi sabuk kaamanan taktak luhur jeung ka handap.
Prinsip gawé sabuk kaamanan aksésori awak
Fungsi retractor nyaéta pikeun nyimpen anyaman sareng ngonci anyaman anu ditarik kaluar. Éta mangrupikeun bagian mékanis anu paling kompleks dina sabuk kaamanan. Aya mékanisme ratchet jero retractor nu. Dina kaayaan normal, panumpang bisa narik webbing kalawan bébas tur merata dina korsi. Sanajan kitu, sakali prosés narik kontinyu tina webbing ti retractor eureun atawa nalika kandaraan encounters kaayaan darurat, mékanisme ratchet bakal nyieun aksi ngonci pikeun otomatis ngonci webbing jeung nyegah webbing tina narik kaluar. Fixings dipasang nyaéta lugs, inserts na bolts disambungkeun jeung awak wahana atawa komponén korsi. Posisi pamasangan sareng teguhna langsung mangaruhan pangaruh panyalindungan sabuk kaamanan sareng kanyamanan panumpang