Kolom setélan pikeun fona

1 B11-34004207 bolt - setir
39114 A21-34001010101010 - Jion Universal
39115 A21-340404040403010
3 Q1840825 bolt
4 A21-34000000000Bat Universal
5 A21-3404611 Up
6 Q1840611 baut m6x16
7 A21-3404631 Booting Booting
8 A21-3404651 Lengan-MD
9 A21-34004671 Humbr
10 A21zxz-Lxdl-Lxdl - coil
11 A21zxz-FXPB-FXPB Bumi
12 A21-34020202020101010
13 Rampung A21-340040131313
15 A21-34022222220
16 A21-3402113213
17 A21-3402114002114
18 A21-3402020202010
191-3407070707010Va - Pompa daya
20 A21-3404057057BB boot- md

Kalus pamiréng mangrupikeun komponén sistem, nyambungkeun sistem panyambungkeun sareng grup, geanda. Fungsi utami nyaéta pikeun ngirimkeun tundangan.
Ngalangkungan kolom, supir anu ngirimkeun torsi ka gear gear sareng nyababkeun spand geak kanggo bermet. Kolum sandian umum kalebet kolom pigirium listrik, kolom pimpah listrik listrik listrik sareng kolom duka listrik. Sistem kolom setelan anu beda-beda.
Alat panyalindungan kaamanan pikeun kolom setelan mobil
Hal ieu dipaké pikeun nyegah fenomena ragrag tina rét kana sababaraha pita kolisi mobil sadayana sadayana kolom, nungtun coldom keyboard dina tabrakan kendaraan, sareng mastikeun posisi tina udara wisik. Skéma diadopsi nyaéta nyetél piring jaga benting dina dua sisi sareng handapeun kolom setir, sareng arah tertempungan dikaluarkeun sareng arah kolom setir.
Panemuan anu disayogikeun ku colde Colde Pelang sareng Anti Ragrag dina posisi anu leres dina posisi anu cocog dina Rojongan Kolom anu dipaké pikeun nyambungkeun kolom setir sareng awak kendaraan, anu dianggo sadayana kendaraan, sareng tiasa nawiskeun runtuhna tina kolamip waktos dina tabrakan tina tabrakan tina sadayana, janten pikeun mastikeun posisi hawa area dewa, airbag caket kana posisi teororitis, ku kituna pikeun ngaminimalkeun tatu ka supir anu disababkeun ku tabrakan.