1 s11yf-segel minyak sczyf, aci kaluaran
2-1 GB276-946008-p6 bearing
2-2 gbt276-94-6008p6 bearing
3-1 BS1-380-48060
3-2 BS10-4801012012-01 drive
4 GB6171-86M10? A1-25 nut
5 BS10-4-20304300400
6 BS10-4-20201001-01
7 BS10000304047
8 GB276-946207-p6 jabatan
9 BS10-4-2303330330
10 BS10-4-20333333320
11 BS10-430303046 Washer, Gear Planeter
12 bs100130404044444444
13 bs10-4b-380202020
14 BS10 F3030033002
15 BS10030304343 Saluyukeun Washer, parang muka
16 BS10-4-20303079500-01
Jambaran anjeun Béda Olomatis: Béntang Otomatis anu béda dipasang di tempat anu béda, sareng anu sami sareng anu sanésna trolye dipasang dipasang di kotak géis; Drive pungkur dipasang dina kasus bewara Béda diwangun ku gerak gearetary pangobatan, perbaketan gelar (perumahan bédana), satengah aci sareng bagian sanés. Bédana mobil ngagaduhan tilu fungsi: 1. Mirimitkeun kaluaran listrik ku mesin kana roda; 2. Bagikeun torsive anu ditambang tina reducer utama jadi dua bagian sareng nyebarkeun kana satengah kénca sareng katuhu 3. Nalika lagu réduksi utama mobil, ngirangan kacepetan sistem transmisi sateuacan daya dirujit kana roda, sareng ngantep roda pikeun roda roda anu béda.
① upami mobilna henteu tiasa ngajalankeun, naha di R atanapi D, sigana kusabab Bocor minyak tina transmisi otomatis. Dina waktos ayeuna, anjeun kedah pariksa handap mobil pikeun ningali naha teu aya break minyak beureum. Upami kitu, éta hartosna transmisi met minyak. Upami cincin segel sepuh, salami
2. ② abnormal. Upami anjeun ngarasa laju sateuacan upshift anu langkung luhur tibatan sateuacan (mode ECO / Modeu normal), atanapi bahkan henteu kéngingkeun, éta kamungkinan skrottle. Kadua, éta ogé sensor laju. Mimitina, urang kedah mariksa
3. ③ mesin didieu umum nyarios, mesin iDling dibagi jadi dua kaayaan, hiji mangrupikeun instan pangiriman