AC SYSTEM KONDENSATOR för chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ TANK VÄTSKA
2 S11-8109310 AC TRYCKBRYTARE ASSY
3 Q1400620 BULT
4 S11-8109117 FÄSTNING AV FÄSTE
5 S11CYGZQ-CYGZQ TANK VÄTSKA
6 S11-8105310 RÖRLEDNING KONDENSATOR-DESICKATOR
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 KUDD, GUMMI
9 S11-8105010 KONDENSATORASS
10 S11-8105021 BOLT, STÖDFÄSTE
11 S11-8105023 GUMMIPÄTNING
12 Q32006 MUTTER

Så länge kondensorn inte deformeras, påverkar det inte bilens princip:

1. Kondensorn är en mekanisk del av luftkonditioneringssystemet, som kan överföra värmen i röret till luften nära röret på ett snabbt sätt. De flesta bilar är placerade framför vattentanken. En anordning som omvandlar en gas eller ånga till en vätska;

2. I princip, för vissa tillämpningar, måste gasen passera genom ett långt rör (vanligtvis lindat in i en solenoid) för att avleda värme till den omgivande luften. Termiskt ledande metaller som koppar används ofta för att transportera ånga. För att förbättra kondensorns effektivitet fästs ofta kylfläns på röret för att påskynda värmeavledning. Kylflänsen är en platt platta gjord av bra värmeledande metall. Denna typ av kondensor använder vanligtvis en fläkt för att tvinga luften genom kylflänsen och ta bort den tropiska zonen. Kompressorns funktion är att komprimera ångan med lägre tryck till ånga med högre tryck, för att minska volymen av ånga och öka trycket;

3. Kompressorn suger arbetsmedieångan med lägre tryck från förångaren och skickar den till kondensorn efter att trycket har höjts. Det kondenseras till en vätska med högre tryck i kondensorn. Efter strypning med gasspjällsventilen blir det en vätska med lägre tryck och skickas sedan till förångaren. Den absorberar värme och avdunstar i förångaren för att bli en ånga med lägre tryck, för att avsluta kylcykeln.