1 S11GZQ-GZQ TANKVÄLJ
2 S11-8109310 AC Pressure Switch Assy
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 Fästfixering
5 S11CYGZQ-CYGZQ TANKVÄLJ
6 S11-8105310 Pipeline Condenser-Desiccator
7 S11-8108055 o Form Ringe8a2 ©
8 S11-8105015 Kudde, gummi
9 S11-8105010 Kondensor Assy
10 S11-8105021 BOLT, Supportfästet
11 S11-8105023 Gummipackning
12 Q32006 mutter
Så länge kondensorn inte deformeras påverkar den inte principen för bilen:
1. Kondensorn är en mekanisk del av luftkonditioneringssystemet, som kan överföra värmen i röret till luften nära röret på ett snabbt sätt. De flesta bilar placeras framför vattentanken. En enhet som omvandlar en gas eller en ånga till en vätska;
2. I princip måste gasen för vissa applikationer passera genom ett långt rör (vanligtvis lindat in i en magnetventil) för att sprida värmen i den omgivande luften. Termiskt ledande metaller såsom koppar används ofta för att transportera ånga. För att förbättra kondensorns effektivitet är kylflänsen ofta fäst vid röret för att påskynda värmeavledningen. Kylflänsen är en platt platta gjord av god värme som leder metall. Denna typ av kondensor använder vanligtvis en fläkt för att tvinga luften genom kylflänsen och ta bort den tropiska zonen. Kompressorns funktion är att komprimera ångan med lägre tryck i ånga med högre tryck för att minska ångvolymen och öka trycket;
3. Kompressorn suger arbetsmediet ånga med lägre tryck från förångaren och skickar den till kondensorn efter att ha höjt trycket. Den kondenseras till en vätska med högre tryck i kondensorn. Efter gasning av gasspjällventilen blir den en vätska med lägre tryck och skickas sedan till förångaren. Den absorberar värme och förångas i förångaren för att bli en ånga med lägre tryck för att slutföra kylcykeln.