AC SYSTEM VARM VINDTANK för CHERY AMULET A15

1 N0221481 MUTTER HEXAGONFLÄNS
2 N90445901 SKRUV
3 A11-8107045 FLÄKTHOUS
4 N10017301 MUTTER
5 A15-5305190 TWIN KANAL ASSY
6 A11-5305110 FOUNDATION VENT ASSY
7 N0901792 SKRUV
8 A11-5402095 TRYCKLOCK
9 A15-5305170 ENKANALSASS
10 A11-9EC8107310 CYLINDER ASSY – RADIATOR
11 A11-9EC8107017 HÅLL – DISPENSER

Bilvärmesystemet kan realisera funktionerna för uppvärmning, avfrostning, justering av temperatur och luftfuktighet, etc.

klassificering
Bilvärmesystem är en komplett uppsättning anordningar som blåser kall luft till värmeväxlarens yta, absorberar dess värme och leder den in i bilen för att förbättra temperaturen i bilen.
Vattenvärme värmesystem
Värmekällan kommer från motorns kylvätska. Vattenvärmesystemet används mest i personbilar, stora lastbilar och bussar med lågt värmebehov. Vattenuppvärmning värmesystem består huvudsakligen av värmare, varmvattenregleringsventil, fläkt, kontrollpanel, etc. Bland dem är fläkten sammansatt av DC-motor med justerbar hastighet och ekorrburfläkt. Dess funktion är att blåsa kall luft till värmaren. Efter uppvärmning skickas den kalla luften in i fordonet. Justering av motorns hastighet kan justera lufttillförseln till utrymmet.
Luftvärmesystem
Värmekällan kommer från motorns avgassystem. Luftuppvärmt värmesystem används mest i luftkylda motorfordon.
Värmeväxlarens värmesystem: vid uppvärmning vrids avgasventilen 4 till läget som visas i figur 2, den varma luften i avgasröret förs in i värmeväxlaren 5, och den kalla luften som blåses av fläkten absorberar värmen efter värmeväxlare och införs i fordonet för uppvärmning eller avfrostning.
Värmerörsvärmesystem: värmerörsvärmeväxlaren är vertikalt installerad i vagnens golv. Kondens- och värmeavgivningssektionen är ovanför golvet och avgasvärmedelen är under golvet. Avgaserna som släpps ut från bilmotorns avgasrör införs i värmerörsväxlaren, som är utrustad med flytande ammoniak. Efter att ha värmts upp förångas den flytande ammoniaken och stiger till den övre delen av värmerörsväxlaren för värmeväxling med luften för att värma luften som kommer in från ventilen. Efter att luften har värmts upp blåses den in i facket av fläkten för uppvärmning. När värmen släpps ut kondenserar ammoniaken och strömmar tillbaka till den nedre delen och fullföljer sedan nästa arbetscykel.
Bränsleluftvärmesystem: ett värmesystem som direkt värmer luft med bränsle kallas bränsleluftvärmesystem.
Oberoende förbränningsvärmesystem
Värmekällan kommer från värmen från speciell bränsleförbränning. Oberoende förbränningsvärmesystem används mest på bussar.
Integrerat förvärmningssystem
Värmekällan kommer från värmen från motorns kylvätska och värmen från en speciell bränsleförbränningsanordning. Det integrerade förvärmningssystemet används mest på bussar.