Produktgruppering | Chassi delar |
Produktnamn | Kulled |
Ursprungsland | Kina |
OE-nummer | T11-3401050BB |
Paket | Körsbärsförpackning, neutral förpackning eller egen förpackning |
Garanti | 1 år |
MOQ | 10 set |
Ansökan | Chery bildelar |
Provbeställning | stöd |
hamn | Vilken kinesisk port, wuhu eller shanghai som helst är bäst |
Tillförselkapacitet | 30 000 set/månad |
Symtom påkulledskada:
När du kör på gropiga vägar kommer den att göra ett rörigt ljud.
Fordonet är instabilt och svänger åt vänster och höger.
Bromsavvikelse.
Riktningsfel.
Kulled: även känd som universalled. Det hänvisar till den mekaniska strukturen som använder sfärisk anslutning för att realisera kraftöverföring av olika axlar.
Funktion hos billed i underarmen:
1. Fordonets nedre arm är en viktig komponent i chassiupphängningssystemet. Den förbinder kroppen och fordonet elastiskt. När fordonet är igång är axeln och ramen elastiskt förbundna genom den nedre armen, för att minska stöten (kraften) som orsakas av vägen under körning, för att säkerställa åkkomforten;
2. Dämpa vibrationerna som orsakas av det elastiska systemet och överför reaktionskraften och vridmomentet från alla riktningar (längsgående, vertikal eller lateral), för att få hjulet att röra sig i förhållande till fordonets kaross enligt ett visst spår och spela en viss styrning roll;
3. Därför spelar underarmen en mycket viktig roll för fordonets komfort, stabilitet och säkerhet. Det är en av de mycket viktiga komponenterna i modern bil.
Funktionen hos styrstångens kulled, styrstången är en viktig del av bilens styrmekanism. Det påverkar direkt stabiliteten hos bilhanteringen, driftsäkerheten och däckets livslängd. Styrstången är indelad i två kategorier, nämligen den styrande raka dragstången och den styrande dragstången. Styrstången åtar sig uppgiften att överföra rörelsen hos styrvipparmen till styrspindeln; Dragstången är den nedre kanten av den trapetsformade styrmekanismen och nyckelkomponenten för att säkerställa korrekt rörelseförhållande mellan vänster och höger ratt. Dragstångens kulhuvud är en dragstång med ett kulhuvudhus. Styrhuvudaxelns kulhuvud är placerat i kulhuvudhuset. Kulhuvudet är ledat med kanten av axelhålet på kulhuvudhuset genom kulhuvudssätet i den främre änden. Nålrullen mellan kulhuvudsätet och styrhuvudaxeln är inbäddad i spåret på den inre hålytan på kulhuvudsätet, vilket har egenskaperna att minska slitaget på kulhuvudet och förbättra huvudaxelns draghållfasthet .