1 S22-3718010 Switch Assy-varningslampa
S22-3772057 Switch Panel
S22-3772057BA Switch Panel
3 S22-3772055 Switch Assy-Night Light Regulator
4 S22-3772051 Electric Switch Assy-Head Lamp
5 S22-8202570 Switch Assy-RR View Mirror
6 S22-3718050 Indikator Switch-Anti Stöld
7 S22-3746110 Kontroll Switch Assy
8 S21-3746150 Kontroll Switch Assy
9 S22-3746051 Switch Panel-Fr Door RH
11 S22-3746031 Täckplåtsbrytare
12 S22-3746030 Vänster frörrfönsterregulator-och dess s
13 S22-3751051 Switch Assy-Slippery Door Central Lock
14 S22-3751052 Switch Assy-Slippery Door Central Lock
15 S22-3751050 Switch Assy-Slippery Door Central Lock
16 S11-3774110 Switch Assy
17 S11-3774310 Switch Assy-torkar
18 S11-3774010 Kombination Swith Assy
19 A11-3720011 Switch-foot broms
20 A21-3720010 Switch Assy-broms
21 S11-3751010 Kontaktomkopplare Assy-Dörr
22 S11-3704013 Tändomkopplarehus
23 S21-3704027 BOLT
24 S11-3704010 Tändbrytare
25 S11-3704015 Tändbrytare
26 Q2734213 Skruv
27 S21-3774013BA övre locket-Conbination Switch
28 S21-3774015BA-omslag-Kombination Switch Protector
29-1 S22-3772050 concination switch Assy-head lampa
29-2 S22-3772050BA concination switch Assy-head lampa
Fyra tillstånd för tändningsomkopplare och korrekt driftsmetod
Efter att ha låst fordonet kommer nyckeln att vara i låstillståndet. Vid denna tid kommer nyckeldörren inte bara att låsa riktningen utan också avbryta strömförsörjningen på hela fordonet.
ACC -status är att ansluta strömförsörjningen för fordonets elektriska utrustning, såsom CD, luftkonditionering, etc.
Under normal körning är nyckeln i ON -tillståndet, och alla kretsar i hela fordonet är i arbetstillstånd.
Startutrustningen är motorns startväxel. Efter start kommer den automatiskt att återgå till det normala tillståndet, det vill säga på växeln.
Var och en av dessa fyra växlar är progressiva, vilket syftar till att få den elektriska utrustningen att komma in i arbetstillståndet en efter en, som också kan lindra bördan av bilbatteri orsakade av omedelbar ström på. Om du inte stannar i andra växlar och går in i starttillståndet direkt från låset kommer batteriets belastning att ökas direkt. Samtidigt, eftersom all elektrisk utrustning inte helt har gått in i arbetstillståndet, är det svårt för datorn att beordra motorn att starta normalt, så denna operation är mycket ogynnsam för batteriet och motorn. Ofta kommer detta att förkorta batteriets livslängd, göra det svårt att starta motorn och marknadsföra generering av kolavlagring! Rätt metod: När nyckeln har satts in i tändningsomkopplaren, stanna i varje växel i cirka 1 eller 2 sekunder. För närvarande bör du kunna höra kraften på ljudet av elektrisk utrustning på alla nivåer och sedan gå in i nästa växel!