Motortillbehörsmotor montering för riich S22

1 Q320B12 mutter - Hexagon fläns
2 Q184B1285 BOLT - Hexagon fläns
3 S21-1001611 FR Motor monteringsfästet
4 S21-1001510 Montering av assy-fr
5 Q184C1025 BOLT - Hexagon fläns
6 Q320C12 mutter - Hexagon fläns
7 Q184C1030 BOLT
8 Q184C12110 BOLT - HEXAGON FLANG
9 S22-1001211 Montering av Brake Assy LH-kropp
10 S21-1001110 Montering Assy-LH
11 S21-1001710 Montering av assy-rr
12 Q184C1040 BOLT - HEXAGON FLANG
13 S22-1001310 Montering Assy-RH
14 S21-1001411 Konsol-Stigande RH

Upphängningssystemet finns som en del som förbinder drivlinan och kroppen. Dess huvudfunktion är att stödja drivlinan, minska påverkan av vibrationen i drivlinan på hela fordonet och begränsa vibrationen i drivlinan, som spelar en mycket viktig roll i NVH -prestanda för hela fordonet. För närvarande använder lågbilar med låg slutnivå i allmänhet trepunkts- och fyrpunkts gummibokar, och bättre kommer att användas tillsammans med hydrauliska fästen.

expandera:

Eftersom motorn i sig är en intern vibrationskälla störs den också av olika yttre vibrationer, vilket orsakar skador på delar och obekväm ridning, så att upphängningssystemet är inställt för att minimera vibrationer som överförs från motorn till stödsystemet.

Motormonterad stötdämpning är "motorfötter", som stöder motorn i kroppsstrukturen, så att motorn kan stöds ordentligt i bilen. Generellt sett har varje bil minst tre grupper av motorfötter. Förutom att stödja all motorns vikt, läggs plastbuffert till varje motorfästdämpning för att dämpa motorns vibration, för att minimera överföringen av vibrationer i kroppen och förbättra körkvaliteten. Dessutom minskar motorfästdämpningen också överföringen av vibrationer i motorn och minskar skakningen i maskinrummet.