MOTORTILLBEHÖR FJÄDRING till CHERY TIGGO T11

1 Q184C10115 BULT
2 Q184C1025 BULT
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC KUDDASSY – MONTERING VÄNSTER
4 Q330C10 MUTTER
5 Q184B1230 BULT
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC FÄSTE – MONTERING VÄNSTER
7 QXZZJ-QXZZJ BROMS – SUSP FR
8 Q184B1225 BULT
9 Q184C1090 BOLT
10 QXZRDZC-QXZRDZC KUDDMONTERING – FRAMMONTERING
11 Q1840820 BULT HEXAGONFLÄNS
12 Q184C1060 BOLT
13 Q320C10 NUT(M10±+1,25)
14 T11-1001310 FÄSTE(R),FJÄDRING
15 HXZZJ-HXZZJ FÄSTE – BAKFJÄDRING
16 HXZRDZC-HXZRDZC KUDDASSY – BAKFJÄDRING
17 Q184B1285 BULT
18 Q330B12 MUTTER
22 T11-1001411 FÄSTE – MONTERING RH
23 S11-1008111 KLÄMMA – FÄSTNING
24 T11-1001310BA KUDDASSY – MONTERING RH
26 Q32006 MUTTER
27 Q32008 MUTTER
28 T11-1001413 BRICKA

Fjädringssystem är det allmänna namnet på alla kraftöverföringsanordningar mellan fordonsramen och axeln eller hjulet. Dess funktion är att överföra kraften och vridmomentet mellan hjulet och ramen, buffra stötkraften som överförs från den ojämna vägen till ramen eller karossen, och dämpa vibrationerna som orsakas av det, för att säkerställa att fordonet kan köras smidigt. Den typiska upphängningssystemets struktur består av elastiska element, styrmekanism och stötdämpare. Vissa strukturer har också buffertblock, tvärgående stabilisatorstänger och så vidare. De elastiska elementen inkluderar bladfjäder, luftfjäder, spiralfjäder och torsionsstångsfjäder. Upphängningssystemet för moderna bilar använder mestadels spiralfjäder och torsionsstångsfjäder, och vissa avancerade bilar använder luftfjäder. Fjädringssystem är en viktig enhet i bilen. Den förbinder ramen och hjulen elastiskt, vilket är relaterat till bilens olika prestanda. Utseendemässigt är bilupphängningssystemet bara sammansatt av några stavar, cylindrar och fjädrar, men tror inte att det är särskilt enkelt. Tvärtom är bilupphängningen en bilmontering som är svår att uppfylla de perfekta kraven, eftersom fjädringssystemet inte bara ska uppfylla bilens komfortkrav, utan också uppfylla kraven på dess hantering och stabilitet, och dessa två aspekter är mitt emot varandra. Till exempel, för att uppnå god komfort, måste bilens vibrationer buffras kraftigt, så fjädern bör utformas mjukare, men om fjädern är mjuk är det lätt att få bilen att ha allvarliga negativa tendenser att bromsa " nickar”, accelererar ”titta upp” och vänster och höger rullning, vilket inte är gynnsamt för bilens riktning och lätt att leda till instabil drift av bilen.