1 SMF430122 MUTTER(M10)
2 SMF450406 PACKNINGSFJÄDER(10)
3 SMS450036 PACKNING(10)
4 SMD317862 ALTERNATOR SET
5 SMD323966 GENERATORFÄSTE ENHET
6 SMF140233 FLÄNSBOLT(M8б+40)
7 MD335229 BULT
8 MD619284 RIKTIGARE
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BULT
11 MD724003 ISOLATOR
12 MD747314 PLATA – FOG
Funktionerna för bilgeneratorer är följande:
1. När motorn går normalt, mata ström till all elektrisk utrustning utom startmotorn och ladda batteriet samtidigt. Generatorn är fordonets huvudströmkälla.
2. Bilgenerator består av rotor, stator, likriktare och ändlock, som kan delas in i DC-generator och AC-generator.
Följande är försiktighetsåtgärderna för användning av bilgeneratorer:
1. Rengör alltid smutsen och damm på generatorns yta och håll den ren och väl ventilerad.
2. Kontrollera regelbundet infästningen av alla fästelement relaterade till generatorn och skruva fast alla skruvar i tid.
3. Om generatorn inte genererar elektricitet, ska den elimineras i tid.
"Huvudfunktionen för statorenheten och rotorenheten i bilgeneratorn är att generera elektromotorisk kraft i båda ändarna av ledaren. Statorspolens funktion är att generera trefas växelström, och rotorspolen används för att generera roterande magnetfält."
1. Generatorn fungerar inte enligt de specificerade tekniska förhållandena, såsom statorspänningen är för hög och järnförlusten ökar; Om belastningsströmmen är för stor ökar kopparförlusten av statorlindningen; Frekvensen är för låg, vilket saktar ner hastigheten på kylfläkten och påverkar generatorns värmeavledning; Effektfaktorn är för låg, vilket ökar rotorns magnetiseringsström och gör att rotorn värms upp. Kontrollera om indikeringen av övervakningsinstrumentet är normal
2. Generatorns trefaslastström är obalanserad, och den överbelastade enfaslindningen kommer att överhettas; Om skillnaden mellan trefasström överstiger 10 % av märkströmmen är det en allvarlig obalans i cricketfasströmmen. Den trefasiga strömobalansen kommer att producera negativt magnetfält, öka förlusten och orsaka uppvärmning av pollindning, hylsa och andra delar. Trefasbelastningen bör justeras så att strömmen för varje fas
3. Luftkanalen är blockerad av damm och ventilationen är dålig, vilket gör det svårt för generatorn att avleda värme. Damm och oljesmuts i luftkanalen ska avlägsnas för att göra luftkanalen fri.
4. Luftinloppstemperaturen är för hög eller vatteninloppstemperaturen är för hög och kylaren är blockerad. Temperaturen på inloppsluften eller inloppsvattnet ska sänkas och blockeringen i kylaren ska avlägsnas. Innan felet åtgärdas ska generatorbelastningen begränsas för att minska generatortemperaturen