Högkvalitativa universaldrivaxeltyper av drivaxel

Dedrivaxel(DriveShaft) kopplar ihop eller sätter ihop olika tillbehör, och tillbehören till runda föremål som kan flyttas eller roteras är i allmänhet gjorda av lätta legerade stålrör med bra vridmotstånd. För en bakhjulsdriven bil med frammotor är det axeln som överför växellådans rotation till slutreduceraren. Den kan anslutas med universalleder i flera sektioner. Det är en roterande kropp med hög hastighet och mindre stöd, så dess dynamiska balans är mycket viktig. I allmänhetdrivaxelmåste genomgå ett dynamiskt balanstest innan de lämnar fabriken och justeras på en balansmaskin.

Transmissionsaxeln är en roterande kropp med hög hastighet och mindre stöd, så dess dynamiska balans är mycket viktig. Generellt ska transmissionsaxeln genomgå balansprov innan den lämnar fabriken och justeras på balanseringsmaskinen. För bakhjulsdrivna fordon med frammotor överförs transmissionens rotation till huvudreducerarens axel. Det kan vara flera leder, och lederna kan förbindas med universalleder.
Transmissionsaxeln är en viktig komponent i biltransmissionssystemet för att överföra kraft. Dess funktion är att överföra kraften från motorn till hjulen tillsammans med växellådan och drivaxeln för att generera drivkraft för bilen.
Transmissionsaxeln är sammansatt av axelrör, teleskophylsa och kardanknut. Den teleskopiska hylsan kan automatiskt justera ändringen av avståndet mellan transmissionen och drivaxeln. Kardanknuten säkerställer ändringen av den inkluderade vinkeln mellan transmissionens utgående axel och drivaxelns ingående axel, och realiserar den konstanta vinkelhastigheten för de två axlarna.
På fordonet med framhjulsdrift (eller fyrhjulsdrift) av motorn, på grund av deformationen av fjädringen under fordonets rörelse, finns det ofta relativ rörelse mellan drivaxelns huvudreducerares ingående axel och utgången transmissionens axel (eller växellåda). Dessutom, för att effektivt undvika vissa mekanismer eller enheter (som inte kan realisera linjär överföring), måste en anordning tillhandahållas för att realisera den normala kraftöverföringen, Så universalledsdrift dök upp. Kardanknuten måste ha följande egenskaper: A. se till att den relativa positionen för de anslutna två axlarna på ett tillförlitligt sätt kan överföra kraft när den ändras inom det förväntade området; b. Se till att de anslutna två axlarna kan löpa jämnt. Den extra belastningen, vibrationerna och bullret som orsakas av den ingående vinkeln på kardanknuten ska ligga inom det tillåtna området. c. Hög transmissionseffektivitet, lång livslängd, enkel struktur, bekväm tillverkning och enkelt underhåll.