Hot rea reservdelar bil radiator termostat för chery

Radiatortermostaten är en automatisk ventil utformad för att öppna eller stänga för att tillåta uppvärmd luft eller vätska att passera genom röret vid en förutbestämd temperatur. Dessa typer av reglerventiler installeras vanligtvis i byggnadsvärmesystem, samt kylsystem på bilar och andra typer av motorer. Hur de arbetar beror till stor del på deras arbetssystem. Radiatortermostaten är en ventil som används för att styra radiatorn. För familjer och kontors värmedistributionssystem har hyreshuset installerat en radiatortermostat där själva det externa värmeelementet finns. När luft eller varmvatten når en förutbestämd temperatur från ugnen eller varmvattentanken öppnas radiatortermostaten. Detta gör att blandningen kan flöda in i en serie metallspolar och metallstrukturer, som är själva radiatorn. Den sprider varm luft eller vatten till en stor yta, så att varm luft eller vatten snabbt sprider sin energi till det omgivande rummet, för att höja temperaturen i rummet till önskad nivå. När kylartermostaten är konstruerad för att hålla motorn sval är situationen ofta precis den motsatta. När kylvätsketemperaturen når en hög nivå öppnas den och låter den rinna in i kylaren och sprider kylvätskan. Luften som strömmar genom kylaren tar bort värmen i vätskan och pumpas sedan tillbaka till motorn. Trots dessa olika syften är radiatortermostatens grundläggande funktion densamma var den än är installerad. Radiatortermostater är dock inte utbytbara. Varje enhet är ett värme- och kylsystem specifikt för en tillverkare och modell, som inte kan fungera normalt på andra platser. Radiatortermostaten har enkel design och enkel funktion. Det är ett billigt men livsviktigt element i värme- eller kylsystemet. Eftersom det är den huvudsakliga omkopplingsmekanismen för systemet att automatiskt avge värme vid fel, kan resultatet bli mycket allvarligt. Om radiatortermostaten misslyckas i stängt läge, kommer den att skära av värmedistributionskanalen, och överskottsvärmen och trycket kommer att tvingas till andra delar av systemet. Därför är radiatortermostaten utformad för att misslyckas i "öppet" läge. Inte ens radiatorn tillåter luft eller vatten att flöda fritt, men de försämras med tiden. Om de är gamla och temperaturen på den levererade luften eller vattnet överstiger deras driftsparametrar, misslyckas de vanligtvis. När de misslyckas blir resultatet av det interna bostadsutrymmet att rummet inte värms upp som förväntat. I bilmotorn betyder det att kylvätskan strömmar fritt till motorn, men värmaren i bilen beror också på kylartermostaten, som bara drar ut den kalla luften.