REPARATIONSVERKTYG för CHERY A1 KIMO S12

1 B11-3900103 NYCKEL – HJUL
2 B11-3900030 HANDTAGSSAMMA – VÄNGARE
3 B11-3900020 JACK
5 A11-3900105 FÖRARASS
6 A11-3900107 NYCKEL
7 B11-3900050 HÅLLARE – JACK
8 B11-3900010 VERKTYGSMONTERING
9 A11-3900211 NYCKEL – TÄNDKOPP
10 A11-8208030 VARNINGSPLATTA – KVARTAL

Det finns många underhållsverktyg för bilar. Enligt olika underhållsdelar kan det delas in i motorunderhållsverktyg, chassiunderhållsverktyg, kroppsunderhållsverktyg etc; Det kan också delas in i allmänna verktyg och specialverktyg efter användningsomfång; Vissa verktyg är uppdelade i fler olika verktyg efter deras form och storlek. Det är omöjligt att lista varje verktyg. Dessutom är frågan "vanliga verktyg". Vanliga verktyg beror på användarna. För bilägare kan vanliga verktyg vara hammare, skruvmejslar och tång; För bilreparatörer används nästan alla underhållsverktyg. Verktyg för bilunderhåll är indelade i fyra kategorier: skiftnyckel, hammare, skruvmejsel och tång;

Skiftnyckel är ett handverktyg som använder spakprincipen för att vrida bultar, skruvar, muttrar och andra gängor för att hålla öppningen eller hylsfästet på bultar eller muttrar.
Dess arbetsprincip är att en klämma görs i ena eller båda ändarna av handtaget. När handtaget utövar yttre kraft kan bulten eller muttern skruvas och öppningen eller hylshålet på bulten eller muttern kan hållas.
När skiftnyckeln används ska extern kraft appliceras på handtaget längs gängans rotationsriktning och bulten eller muttern kan skruvas. Skiftnycklar är vanligtvis gjorda av kolkonstruktionsstål eller legerat konstruktionsstål.
Det finns i grunden två typer av skiftnycklar: död skiftnyckel och levande skiftnyckel

1、 Skruvmejsel
Vanligtvis känd som "skruvmejsel" eller "skruvmejsel", är vanliga skruvmejslar indelade i "tio" och "en". Användning: för in skruvmejselns tvärhuvud eller slitshuvud i skruvskåran och vrid på handtaget för att lossa skruven.

1. Rak skruvmejsel
Även känd som slitsskruvmejsel och platt skruvmejsel, används den för att dra åt eller lossa skruvarna med slitshuvud.
Den består av handtag, skärkropp och skäregg. I allmänhet är arbetsdelen gjord av kolverktygsstål och kyld. Dess specifikation uttrycks av längden på skärkroppen.
2. Tvärskruvmejsel
Även känd som korsspårskruvmejsel och korsskruvmejsel, används den för att dra åt eller lossa skruven med korsspår på huvudet. Materialspecifikationen är densamma som för en spårskruvmejsel.
Korrekt val och försiktighetsåtgärder för skruvmejsel:
1. När du använder skruvmejseln måste huvudet på skruvmejseln verkligen vara inbäddat i mutterns spår. När du vrider skruvmejseln måste skruvmejselns mittlinje vara på samma axel som bultens mittlinje;
2. Vid användning ska, förutom att applicera vridmoment, även lämplig axiell kraft appliceras för att förhindra att delar skadas.
3. Använd inte elektricitet;
4. När du använder skruvmejseln, håll inte delarna i handen för demontering och montering. Om skruvmejseln glider ut är det lätt att skada handen. Om du måste hålla delarna för hand bör du också arbeta försiktigt;
5. Valet av modeller och specifikationer ska baseras på dikets bredd.
6. Bänd inte något med en skruvmejsel.

2、 Handhammare / montörhammare
Även känd som kupolhammare, ena änden av hammarhuvudet är lätt böjd, vilket är den grundläggande arbetsytan, och den andra änden är sfärisk, som används för att slå arbetsstycket med konkav konvex form.
Specifikation av handhammare: uttryckt som hammarhuvudets massa är 0,5 ~ 0,75 kg den vanligaste.
Hammarhuvudet är smidd med 45 och 50 stål och arbetsytorna i båda ändar är föremål för värmebehandling.
Korrekt val och försiktighetsåtgärder för handhammare
1. Innan du använder handhammaren, se till att noggrant kontrollera om hammarens huvud och handtag är fast inkilade;
2. Håll i baksidan av hammarhandtaget för att förhindra att handen kolliderar med arbetsstycket;
3. Det finns tre sätt att svänga hammaren: handledsvängning, underarmssvängning och storarmsvängning. Handledsvängning rör bara handleden, och slagkraften är liten, men exakt, snabb och arbetsbesparande; Bomsving är rörelsen av bom och underarm tillsammans, och slagkraften är den största.