Chassityrningssystemets styrkolonn för Chery Amulet A15

1 A11-3404110BB Stearing Shaft Assy
2 A11-3403101 styrfack
3 A11-3404037 Tryckfjäder
4 A11-3404035 Tandhylsa
5 A11-3404001BA rattkolonn med huvudaxel
6 A11-3403103 Säkerhetsbult
7 A11-5305830 Cover Set Column
8 A11-3404031 Störande pelare nedre lager
9 A11-3404039 Tryck fjäder-stearing pilla
10 A11-3404050BB Power Stearing Universal Joint
11 CQ32608 Hexagonhuvudflänsmutter
12 A11-3403030 Störande pelare nedre konsol
13 A11-3404010AB Column and Universal Joint Assy
14 A11-3404110 Axel Assy-Styrning
15 CQ1600825 BOLT - Fixing Styrutrustning
16 A11-3404100 Kolumn Assy-Styrning

1. Funktion:
En speciell mekanism för att ändra eller återställa körriktningen för ett fordon.
2. Komposition:
Styrningskontrollmekanism
Rattutrustning
Styröverföringsmekanism

3 、 Styrningssystemterminologi
1. Styrningscenter och vänder radie
(1) Styrningscenter: När fordonet svänger krävs alla hjulaxlar för att korsa vid en punkt, vilken 0 kallas styrcentret.
(2) Vändningsradie: Avståndet R från styrcentret 0 till kontaktpunkten mellan den yttre ratten och marken kallas fordonets vridningsradie
2. Styrning av trapezoid och framåtspridning
Inre hörn av två ratthjul när du vrider ß och det yttre hörnet a-skillnaden ß-a Det kallas framåtutställning. För att producera framåtspridning är styrmekanismen utformad till trapezoid.

3. Styrningssystem Vinkelöverföringsförhållande 1 Styrväxel Vinkelöverföringsförhållande IW1:
Förhållandet mellan rattvinkeln och ökningen av motsvarande ökning av rockararmvinkeln. (2). Styröverföringsförhållande IW2:
Förhållandet mellan vinkelökningen för styrvipparmen och motsvarande steg i rattens vinkel på sidan där ratten är belägen.
(3). Vinkelöverföringsförhållandet för styrsystemet I: I = IW1 - I W2
Ju större vinkelöverföringsförhållandet för styrsystemet, desto lättare är styrningen. Men om överföringsförhållandet är för stort kommer styrkontrollen inte att vara tillräckligt känslig.
4. Gratis rattslag: Rattens vinkelslag i tomgångssteget.
Överdriven gratis resor: Oskänslig styrning.
Den fria resan är för liten: Vägpåverkan är stor och föraren är för nervös.