Hot Sale Tie Rod för Chery

Den trasiga kulfogen för biltie Rod kommer att leda till rattskakning, bromsavvikelse och riktningsfel. I allvarliga fall kan hjulet falla direkt på grund av att kulleden faller, med allvarliga konsekvenser. Det rekommenderas att ersätta det i tid. Pull Rod Ball Head är en dragstång med ett bollhuvudhus. Kulhuvudet för styrens huvudaxel placeras i bollhuvudhuset. Kulhuvudet är gångjärn med kanten på axelhålet på kulhuvudet som ligger genom kulhuvudet vid framsidan. Nålrullen mellan kulhuvudet och styrets huvudaxel är inbäddad i spåret på det inre hålytan på kulhuvudet, som har egenskaperna för att minska slitaget på kulhuvudet och förbättra spetsstyrkan hos huvudaxeln . Följande lilla serie ger dig en detaljerad introduktion till kunskapen om biltavstångskulfog. Om du vill veta mer information, fortsätt att uppmärksamma det elektriska tillståndet.
Symtomen på trasig slipsstångskulfog inkluderar främst följande situationer
1. Om bilens framhjulskulfog är trasig kommer följande symtom att visas
a. Ojämn väg, rörig;
b. Bilen är instabil, svängande vänster och höger;
c. Bromsavvikelse;
d. Riktningsfel.
2. Kulfogen är för bred och lätt att bryta under slagbelastning. Reparera så snart som möjligt för att undvika fara.
3. Den yttre kulfogen hänvisar till handen dragstångskulan, och den inre kulfogen hänvisar till styrväxelns pull -stångkulfog. Den yttre kulfogen och den inre kulfogen är inte anslutna tillsammans utan arbetar tillsammans. Styrmaskinens kulhuvud är anslutet till fårhornet och handdragstångskulhuvudet är anslutet till parallellstången.
4. Lösheten i kulfogen i styrstången kommer att leda till styravvikelse, däckätande och ratt skakar. I allvarliga fall kan kulfogen falla av och få hjulet att falla av omedelbart. Det rekommenderas att ersätta det i tid för att undvika potentiella säkerhetsrisker