1 S11-3900119 DRAGKROK
2 S11-3900030 ROCKERS HANDTAG ASSY
3 A11-3900105 DRIVERSET
4 A11-3900107 ÖPPEN OCH SKYDD
5 S11-3900103 NYCKEL,HJUL
6 S11-3900010 VERKTYGSSET
7 S11-3900020 JACK
Bilens medföljande verktyg finns i reservdäcksöppningen i bagageutrymmet eller någonstans i bagageutrymmet. Verktygslåda för bilar är en slags lådbehållare som används för att lagra verktyg för bilunderhåll. Det är mestadels förpackat i blisterkartong, som har egenskaperna för liten volym, lätt vikt, lätt att bära och enkel förvaring. Bilens verktygslådan kan förvaras: luftpump, ficklampa, medicinsk nödväska, släplina, batterilina, däckreparationsverktyg, växelriktare och andra verktyg. Dessa är nödvändiga verktyg för bilister att köra. De kan läggas i lådan för bekväm användning när du kör.
Verktygssatsernas roll på bilar
Verktygslåda för bilar är en slags behållare som används för att lagra verktyg för bilunderhåll. Den kännetecknas av liten volym, lätt vikt, lätt att bära och lätt att förvara; Brandsläckare, brandsläckare fordonsbrandsläckare är ett mycket viktigt fordonsverktyg, men många bilägare tillhandahåller inte brandsläckare till sina bilar, så de kan inte hjälpa till när det är fara.
Säkerhetshammare: när bilägaren råkar ut för en nödsituation, om han behöver slå sönder fönstret, bör han använda säkerhetshammaren för att slå i fönstrets fyra hörn, eftersom den mittersta delen av det härdade glaset är den starkaste.
Vanligtvis innehåller bilverktygslådan: trailerkopplingsring, domkraft, flykthammare, dragrep etc.
Jack hänvisar till den lätta och lilla lyftutrustningen som använder den stela lyftdelen som arbetsanordning för att lyfta det tunga föremålet genom det lilla slaget på översta fästet eller bottenklon. Domkraften används främst i fabriker, gruvor, transporter och andra avdelningar som fordonsreparationer och annat lyft, stöd och annat arbete. Strukturen är lätt, fast, flexibel och pålitlig och kan bäras och manövreras av en person.
Domkrafter är uppdelade i mekaniska domkrafter och hydrauliska domkrafter, med olika principer. I princip är den mest grundläggande principen för hydraulisk transmission Pascals lag, det vill säga att vätsketrycket är detsamma överallt. På detta sätt, i det balanserade systemet, är trycket som appliceras på den mindre kolven relativt litet, medan trycket som appliceras på den större kolven också är relativt stort, vilket kan hålla vätskan stationär. Därför, genom överföring av vätska, kan olika tryck på olika ändar erhållas, och syftet med omvandlingen kan uppnås.
Den vanliga hydrauliska domkraften använder denna princip för att överföra kraft. Skruvdomkraften drar handtaget fram och tillbaka, drar ut klon, det vill säga den trycker spärrspelet för att rotera, och det lilla koniska kugghjulet driver det stora koniska kugghjulet för att rotera lyftskruven, så att lyfthylsan kan lyftas eller sänks för att uppnå funktionen att lyfta spänningen, men det är inte så enkelt som den hydrauliska domkraften.