Växellådan Assy -utgångsaxel för fora

Bilväxellådan kan ändra växellådan, utöka variationsområdet för körhjulmoment och hastighet för att anpassa sig till de ofta föränderliga körförhållandena och få motorn att fungera under gynnsamma arbetsförhållanden (hög hastighet och låg bränsleförbrukning); Dessutom, när motorns rotationsriktning förblir oförändrad, kan fordonet resa bakåt; Överföringen kan också använda neutrala växlar för att avbryta kraftöverföring, göra det möjligt för motorn att starta och gå på tomgång och underlätta överföringsskift eller kraftuttag.
Motorn överför kraften till växellådan genom kopplingen, och utgångsaxeln överför växlingens kraft till den differentiella och halva axeln genom transmissionsaxeln för att få hjulen att rotera.
Bilkopplingen ligger i svänghjulshuset mellan motorn och växellådan. Kopplingsenheten är fixerad på svänghjulets bakre plan med skruvar. Kopplingens utgångsaxel är växellådans ingångsaxel. Under körningen kan föraren trycka på eller släppa kopplingspedalen efter behov för att tillfälligt separera och gradvis engagera motorn och växellådan