1 S11-5305010 Dashibodi ya Dashibodi
2 S11YBB-FYBBZC Dashboard Set Sub
3 S11-5305421 mapambo ya jopo
4 S11-5301300 Dashibodi ya ufungaji wa chini
5 S11-5305923 Bamba la Jalada la Dashibodi ya Sekondari
6 S11-5305930 Mwili, Dashibodi ndogo
7 S11-5305790 Box Set Grove
8 S11-5305065 Copilot kiti cha triming cap
9 S11-5305210 Uuzaji wa hewa-mbili-mwisho wa hewa
10 Q1860816 Screw Set
11 S11-5305041 Mwili wa msingi wa duct
12 S11YBB-HL Mwanachama wa Msalaba, Stabilizer-Dashiboard
13 Q1860616 Bolt, Flange
14 S11-5305030 Dashibodi ya Vent Assy
15 S11-5305021 Mwili, Dashibodi
16 S11-5305260 Intermediate Vent Assy
17 Q2140612 screw
18 S11-5305950 Tray Set Ash
19 Q2734816 Screw ya Kujitolea
20 S11-5305190 Double Vent ASSY
21 S11-5305051 Mwili wa msingi wa duct
22 S11-5305820 Mfuko wa hewa, sekondari
23 S11-5305799 Shaft
24 S11-5305427 Jopo, kituo
25 S11-5305401 Nozzlel © Defroster
26 S11-5305402 Nozzler © Defroster
27 S11-5305423 Clip, chuma
28 S11-5305420 Paneli Weka mapambo
29 S11-3402310BB Airbag, dereva
30 S11-5305351 Nozzlel © Defroster
31 S11-5305352 Nozzler © Defroster
Chombo cha gari kinaundwa na vyombo na viashiria anuwai, haswa kengele ya taa ya onyo la dereva, ambayo hutoa dereva na habari inayohitajika ya paramu ya gari. Kulingana na kanuni ya kufanya kazi ya vyombo vya gari, zinaweza kugawanywa kwa vizazi vitatu. Kizazi cha kwanza cha chombo cha gari ni mita ya harakati za mitambo; Kizazi cha pili cha vyombo vya magari huitwa vyombo vya umeme; Kizazi cha tatu ni chombo cha gari cha dijiti. Ni kifaa cha mtandao na akili na kazi zenye nguvu zaidi, yaliyomo kwenye maonyesho tajiri na viungo rahisi vya kuunganisha.
Vyombo vya magari ni vyombo vya kizazi cha tatu, ambavyo vinaweza kuendesha pointer ya mita ya msingi kupitia gari inayopanda,
Unaweza pia kutumia skrini ya LCD kuonyesha moja kwa moja picha ya picha au maandishi. Wakati huo huo, pia ina kitengo cha usindikaji wenye akili, ambacho kinaweza kuingiliana na vitengo vingine vya kudhibiti gari.
Chombo cha kuonyesha cha Optoelectronic
Chombo cha kuonyesha cha Optoelectronic
Kazi ya chombo cha gari ni kupata data inayohitajika na kuionyesha kwa njia inayofaa. Vyombo vya zamani kwa ujumla vilikuwa na maonyesho ya 3 ~ 4 wingi na kazi 4 ~ 5 za onyo. Sasa vyombo vipya vina maonyesho ya idadi 15 na kazi 40 za ufuatiliaji wa tahadhari. Habari tofauti hupatikana na kuonyeshwa kwa njia tofauti. Kwa sasa, kuna njia kuu tatu za kupata habari ya vyombo vipya: maambukizi kupitia basi ya mwili; Ubadilishaji kupitia sampuli ya A / D; Kupatikana kupitia mabadiliko ya hali ya IO.
Kuna njia kuu tano za kuonyesha:
1. Hifadhi gari la kukanyaga ili kuzunguka;
2. Onyesha habari ya picha au ya dijiti kupitia skrini ya kuonyesha ya DOT Matrix LCD;
3. Onyesha kupitia skrini ya LCD ya sehemu au bomba la Nixie;
4. Onyesha kupitia swichi ya taa ya LED;
5. Hali ya sasa inaonyeshwa na beeps tofauti za buzzer.
Kulingana na mahitaji ya hapo juu, jopo la chombo cha gari iliyoundwa kwenye karatasi hii linaundwa na mfumo wa MCU, onyesho la LED linaloendeshwa na motor inayozidi, onyesho la LCD, kazi ya kengele, kazi ya kumbukumbu, usindikaji muhimu, mawasiliano ya basi ya LIN, uvumilivu wa kasi ya chini unaweza kuvumilia Mawasiliano ya basi na usambazaji wa umeme.
kanuni
Speedometer ya jadi ni ya mitambo. Odometer ya kawaida ya mitambo imeunganishwa na shimoni rahisi. Kuna kebo ya chuma kwenye shimoni inayobadilika, na mwisho mwingine wa shimoni rahisi umeunganishwa na gia ya maambukizi. Mzunguko wa gia huendesha cable ya chuma kuzunguka, na cable ya chuma huendesha sumaku kwenye pete ya kifuniko cha odometer ili kuzunguka. Pete ya kifuniko imeunganishwa na pointer na pointer imewekwa katika nafasi ya sifuri kupitia hairspring, kasi ya mzunguko wa sumaku husababisha mabadiliko ya saizi ya nguvu ya nguvu, na usawa umevunjika, kwa hivyo pointer ni inaendeshwa. Speedometer ni rahisi na ya vitendo, na hutumiwa sana katika magari makubwa na madogo. Walakini, na maendeleo ya teknolojia ya elektroniki, vyombo vingi vya gari vimetumia kasi ya elektroniki. Ya kawaida ni kupata ishara kutoka kwa sensor ya kasi kwenye maambukizi na kupotosha pointer au kuonyesha nambari kupitia mabadiliko ya frequency ya kunde.
Odometer ni aina ya chombo cha dijiti, ambayo hufanya ngoma ya counter kuzunguka kwa meshing gia ya maambukizi ya ngoma ya kukabiliana na minyoo kwenye shimoni ya maambukizi ya kasi. Tabia yake ni kwamba ngoma ya kiwango cha juu huzunguka kwa duara nzima na ngoma ya kiwango cha chini huzunguka kwa duara 1/10. Kama Speedometer, odometer pia ina odometer ya elektroniki, ambayo hupata ishara ya mileage kutoka kwa sensor ya kasi. Nambari ya mileage iliyokusanywa na odometer ya elektroniki imehifadhiwa kwenye kumbukumbu isiyo ya kawaida, na data ya serikali pia inaweza kuokolewa bila umeme.
Chombo kingine maarufu ni tachometer. Katika magari ya ndani, tachometers kwa ujumla hazikuwekwa zamani, lakini katika miaka kumi ya hivi karibuni, tachometers zimewekwa katika aina zote za magari, na wazalishaji wengine pia huchukua kama yaliyomo ya usanidi wa daraja la gari. Kitengo cha tachometer ni 1 / min × 1000, ambayo inaonyesha ni elfu ngapi injini inazunguka kwa dakika. Tachometer inaweza kuonyesha kasi ya injini chini ya hali tofauti za kufanya kazi. Dereva anaweza kujua operesheni ya injini wakati wowote, kushirikiana na gia ya maambukizi na nafasi ya kuiweka katika hali bora ya kufanya kazi, ambayo ni nzuri kwa kupunguza matumizi ya mafuta na kuongeza muda wa maisha ya huduma ya injini.