KIOO CHA DIRISHA LA BODY LUSTER cha CHERY EASTAR B11

B11-5206070 BLOCK - KIOO
B11-5206500 KIPINDI CHA KIOO - WINDSHIELD YA MBELE
B11-5206055 RIBBER - WINDSHIELD YA MBELE
B11-5206021 STRIP-RR WINDOW OTR
B11-5206020 RR WINDOW ASSY
B11-5206053 SPONGY - WINDSHIELD YA MBELE
8 B11-8201020 SEAT-RR TAZAMA KIOO INR

1. Matengenezo ya safu ya rangi
Ikiwa gari linaendesha nje kwa muda mrefu, bila shaka litaanguka kwenye vumbi. Kwa ujumla, inahitaji tu kuosha na maji safi mara kwa mara. Walakini, wakati mwingine ni shida kwa vitu vingine vya kikaboni kushikamana na mwili wa gari. Kwa mfano, miti mingine itatoa aina ya resin, ambayo itaunganishwa na mwili wa gari wakati gari linafuta matawi; Vinyesi vya ndege pia ni vigumu kukabiliana navyo; Katika maeneo mengine, hali ya hewa ni ya joto sana, na lami pia itakuwa kwenye magari ya haraka. Ikiwa haijaondolewa kwa wakati, uso wa rangi utaharibiwa kwa muda. Katika kesi ya mvua ya asidi au dhoruba ya mchanga, mwili wa gari unahitaji kusafishwa kwa wakati.
Pamoja na maendeleo ya tasnia ya huduma ya magari, aina zote za bidhaa za urembo za Magari zilikuja kuwa. Kadiri unavyoenda kwenye soko la bidhaa za utunzaji wa gari, utapata bidhaa na zana nyingi za utunzaji zinazopatikana. Kwa mfano, kuna zana za kuosha kwa ajili ya kuosha gari la familia. Mwisho mmoja umeunganishwa kwenye bomba, na mwisho mwingine ni oga yenye shinikizo, ambayo inaweza kusafishwa kwa urahisi na wewe mwenyewe. Ikiwa hakuna maji taka karibu, haijalishi. Unaweza kukausha kusafisha. Kuna kisafishaji maalum cha kusafisha mwili wa gari la chupa, shinikizo lililonyunyiziwa, nyunyiza mwilini, futa kwa kitambaa laini.
Ili kulinda kwa ufanisi filamu ya rangi, ni bora kupiga mwili wa gari wakati gari jipya linunuliwa kwanza. Waxing haiwezi tu kulinda uso wa rangi, lakini pia kuongeza mwangaza na kufanya mwili uangaze.
Magari yaliyoagizwa kutoka nje katika miaka ya 1980, hasa baadhi ya magari, yalianza kutu ndani ya miaka 7 au 8. Kwa sababu ya kiwango cha chini cha teknolojia wakati huo, maisha ya kubuni ya aina hii ya gari ilikuwa miaka 7 au 8 tu. Mara tu maisha yanapokuja, magonjwa ya asili yatatokea. Kwa hiyo, wakati huo, Serikali iliweka masharti kwamba magari yanapaswa kuondolewa kwa nguvu baada ya miaka 10 ya matumizi. Katika karne ya 21, hali imebadilika sana. Viwanda vya magari vimepitisha sahani ya mabati yenye pande mbili, mwili mzima umepakwa rangi ya kielektroniki, na mashimo ya mabomba ya ndani pia yamejazwa na nta. Kwa hivyo, uwezo wa kuzuia kutu umeboreshwa sana, na maisha ya huduma ya gari kwa ujumla ni zaidi ya miaka 15. Kwa hivyo, muda wa kustaafu wa lazima ulioainishwa na serikali umeongezwa kwa miaka 15. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba ikiwa mwili wa gari unagongana, sahani ya chuma ya mwili wa gari ni wrinkled, na uso wa rangi ni rahisi kuharibiwa. Sahani ya chuma ni wazi na rahisi kutu. Ni lazima itengenezwe na kutengenezwa mara moja.
Tofauti na chuma, safu ya rangi ina ugumu wa chini na ni rahisi kuharibiwa. Kwa hiyo, suede laini, kitambaa cha pamba au brashi ya pamba lazima kutumika wakati wa kusafisha au polishing, vinginevyo, scratches itakuwa scratched na kujitegemea kushindwa.
Jambo moja linalowaudhi wamiliki wa gari ni kwamba mwili wa gari umewekwa alama. Wengine hukwaruzwa ovyo wanapoendesha gari, huku wengine wakikwaruzwa na mikunjo au wapita njia wakiwa na vitu vigumu bila sababu. Mikwaruzo hiyo mbaya mara nyingi huwagharimu wamiliki wa gari pesa nyingi. Kwa sababu ili kutengeneza mstari huu, eneo lote kubwa linahitaji kung'olewa na kunyunyiziwa tena. Vinginevyo, alama zote za kurekebisha zitafunuliwa kwenye jua. Ili kutatua tatizo hili, watengenezaji pia wameanzisha kalamu mbalimbali za rangi, lakini mchakato wa ukarabati si rahisi na bei sio nafuu sana. Njia bora ni kuendesha gari kwa uangalifu na kuchagua nafasi nzuri ya maegesho.
Wakati gari linatumiwa kwa muda mrefu, rangi itapungua bila shaka, nyeupe na giza zaidi au chini Hii ni kwa sababu sehemu kuu ya rangi ni kemikali za kikaboni, ambazo zitaongeza oksidi na kuharibika chini ya mionzi ya muda mrefu ya ultraviolet. Kwa ujumla, kusafisha mara kwa mara kunaweza kupunguza uzushi wa kufifia; Kufifia kwa nuru kunaweza kupakwa nta na kung'aa, kufifia kwa wastani kunaweza kusagwa, na kufifia sana kunaweza tu kupakwa rangi upya.
Siku hizi, watu wengi wanapenda rangi ya metali, ambayo inaonekana kung'aa na ina athari nzuri kwenye sherehe. Hata hivyo, sehemu ya kumeta katika rangi ya metali ni hasa poda ya alumini, ambayo ni rahisi kwa oxidize na kupasuka. Kwa hiyo, rangi ya chuma inahitaji huduma zaidi, mara nyingi polishing na waxing.
Kusafisha na kuweka wax sio ngumu sana. Ikiwa uko tayari kufanya hivyo, unaweza kutatua mwenyewe. Kuna kila aina ya waxes za polishing kwenye soko, ikiwa ni pamoja na kioevu na wax, ambayo inaweza kuchukuliwa na kila mmoja. Baada ya kusafisha mwili wa gari, mimina baadhi ya mwili wa gari, na kisha uitumie kwenye mwili wa gari kwa duru nyepesi na sare na pamba laini, kitambaa cha pamba au ngozi ya heptane, bila jitihada nyingi. Safu nyembamba, sio nene sana, lakini gorofa na sare. Usifanye kazi kwenye mwanga wa jua, na mazingira ya jirani yanapaswa kuwa safi. Baada ya kuweka wax, subiri kwa saa moja au mbili kabla ya kuendesha gari. Hii ni kufanya safu ya nta iwe na wakati wa kushikilia na kuimarisha.
2. Matengenezo ya sehemu za plastiki za mwili
Kuna sehemu nyingi za plastiki ndani na nje ya mwili wa gari. Ikiwa ni chafu, wanapaswa kusafishwa kwa wakati. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba kutengenezea kikaboni hawezi kutumika kusafisha, kwa sababu ni rahisi kufuta plastiki na kufanya sehemu za plastiki kupoteza luster. Kwa hivyo jaribu kusugua kwa maji, sabuni au maji ya sabuni. Katika maeneo kama vile paneli ya chombo, kuwa mwangalifu usiruhusu maji kuingia ndani yake, kwa sababu kuna viunganishi vingi vya waya chini yake, ambayo ni rahisi kusababisha mzunguko mfupi. Ngozi ya bandia ni rahisi kuzeeka na kupasuka, hivyo ni bora kutumia safu ya wakala wa kinga ya ngozi.
3. Matengenezo ya kioo cha dirisha
Ikiwa dirisha ni chafu, unaweza kutumia sabuni ya dirisha kwenye hifadhi ili kuitakasa. Bila shaka, unaweza pia kuifuta kwa maji safi, lakini ufanisi sio juu sana na mwangaza hautoshi. Wakati huo huo, kwa sababu filamu ya mafuta haiwezi kusafishwa, filamu ya mafuta ni rahisi kuzalisha matangazo saba ya rangi kwenye jua, ambayo huathiri mstari wa macho ya dereva na lazima iondolewe haraka iwezekanavyo. Kuna sabuni maalum ya glasi kwenye soko. Ni bora zaidi ikiwa unanyunyiza safu ya coagulant ya glasi ya dirisha. Ni aina ya kiwanja cha silicon kikaboni. Haina rangi na ni wazi. Maji si rahisi kuambatana nayo. Itaunda moja kwa moja matone na kuanguka. Katika kesi ya mvua nyepesi, unaweza kuendesha gari bila wiper.
Katika maeneo ya moto, kioo cha dirisha lazima kilindwe na filamu ya kutafakari. Moja ni kuzuia mionzi ya ultraviolet kuingia, na nyingine ni kutafakari miale ya infrared ambayo husababisha athari za joto iwezekanavyo. Magari mengine yamekuwa na filamu ya kinga kwenye gari, na kioo cha laminated kinapitishwa. Hii ndiyo njia bora ya kuweka filamu ya kinga katikati ya kioo. Magari mengine hayajasanikishwa na filamu ya kinga, kwa hivyo yanahitaji kubandikwa na safu. Filamu ya kinga ya kizazi cha kwanza iliyotumiwa zamani ni giza sana, lakini inaweza tu kuzuia sehemu ndogo ya mionzi ya ultraviolet na infrared. Aidha, mara nyingi huathiri mstari wa kuona wa dereva. Sasa kizazi kipya cha filamu ya kinga kinaweza kimsingi kuchuja mionzi ya ultraviolet. Usambazaji wa mionzi ya infrared ni chini ya 20%. Nuru inayoonekana inaweza kubadilishwa kiotomatiki. Dereva bado anaweza kuona vitu vinavyozunguka kwa uwazi kupitia filamu ya kinga. Kwa kuongeza, filamu pia ni kali sana. Kushikamana na glasi kunaweza kuzuia glasi kupasuka. Hata ikiwa glasi imevunjwa, itashikamana na filamu ya kinga bila kunyunyiza na kujeruhi watu.
Kuna filamu inayoakisi fedha ambayo haiwezi kutumika. Ingawa ni nzuri sana. Unaweza kuona nje kutoka ndani, lakini huwezi kuona ndani kutoka nje, mwanga ulioakisiwa ni rahisi kuangaza wengine na kusababisha uchafuzi wa mwanga. Sasa imepigwa marufuku kutumia.
4. Safisha tairi
Kama vile mwili unavyohitaji urembo, matairi yana uwezekano mkubwa wa kupata uchafu kwa sababu ya kugusana moja kwa moja na ardhi. Vumbi na udongo wa jumla unaweza kuoshwa na maji. Walakini, ikiwa doa ya lami na mafuta itashikamana nayo, haitaoshwa. Sasa kuna tank maalum ya kusafisha tairi ya aina ya shinikizo. Kwa muda mrefu unapoinyunyiza kwenye upande wa tairi, unaweza kufuta uchafu huu na kufanya tairi kuonekana mpya.
5. Matengenezo ya mambo ya ndani ya mwili
Matengenezo ya mambo ya ndani ya mwili wa gari ni muhimu sana, ambayo yanahusiana moja kwa moja na afya ya abiria. Nafasi ndani ya gari ni ndogo sana, kwa hiyo ni wazi haitoshi kupumua tu na hewa hii wakati imejaa. Kwa hivyo, ikiwa kuna watu wengi kwenye gari na umekaa kwa muda mrefu, unapaswa kufungua dirisha kwa wakati ili kuruhusu hewa safi iingie. Hata wakati kiyoyozi kinawashwa wakati wa kiangazi, matundu ya hewa pande zote mbili za jopo la chombo linapaswa kufunguliwa ili kuepuka ukosefu wa oksijeni.