Kinga ya ulinzi wa gari la mbele kwa chery

Sahani ya plastiki chini ya bumper ya mbele inaitwa deflector.
Ili kupunguza kiinua kinachotokana na gari kwa kasi ya juu, mtengenezaji wa gari hakuboresha tu kuonekana kwa gari, lakini pia aliweka sahani ya kuunganisha inayoelekea chini chini ya bumper mbele ya gari. Sahani ya kuunganisha imeunganishwa na apron ya mbele ya mwili wa gari, na uingizaji wa hewa unaofaa unafunguliwa katikati ili kuongeza maji ya anga ili kupunguza shinikizo la hewa chini ya gari.
Njia ya ulinzi ya bumper
1. Hakimu nafasi ya bumper yenye kiashiria cha pembe
Alama iliyojengwa kwenye kona ya bumper ni chapisho la kiashiria, ambacho kinaweza kuthibitisha kwa usahihi nafasi ya kona ya bumper, kuzuia uharibifu wa bumper na kuboresha ujuzi wa kuendesha gari.
2. Weka mpira wa kona ili kupunguza uharibifu wa bumper
Kona ya bumper ni sehemu iliyo hatarini zaidi ya ganda la gari, ambayo ni rahisi kuchanwa na watu walio na hisia mbaya za kuendesha. Mpira wa kona unaweza kulinda sehemu hii. Ni rahisi kufunga. Imeunganishwa moja kwa moja kwenye kona ya bumper, ambayo inaweza kupunguza uharibifu wa bumper.
Sahani ya plastiki chini ya bumper ya mbele inaitwa deflector.
Ni kigeuzi. Ili kupunguza lifti inayotokana na gari wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi, mbunifu wa gari ameboresha umbo la gari, akainamisha mwili wote mbele na chini ili kutoa shinikizo la kushuka kwenye gurudumu la mbele, akabadilisha mwisho wa nyuma kuwa mfupi na gorofa; ilipunguza shinikizo hasi la hewa linalofanya kazi kutoka nyuma ya paa na kuzuia gurudumu la nyuma kuelea, sahani ya kuunganisha inayoelekea chini pia imewekwa chini ya bumper kwenye mwisho wa mbele wa gari.
Sahani hii ya plastiki imewekwa na screws au buckles. Ilimradi haivunji, haijalishi ikianguka au kulegea. Kaza tu screws na bana buckles kukazwa.
Uchambuzi wa mchakato wa deflector ya gari:
Mchakato wa awali ulikuwa ni kuchimba kwa mikono kwenye sahani ya chuma, ambayo ilikuwa na ufanisi mdogo sana na gharama kubwa kuzalisha kwa kiwango kikubwa. Mpango wa kufunga na kupiga ngumi unaweza kuboresha ufanisi na ubora wa uzalishaji na kupunguza gharama.
Kwa sababu ya nafasi ndogo ya shimo la sehemu, chuma cha karatasi ni rahisi kuinama na kuharibika wakati wa kuchomwa, na ili kuhakikisha nguvu ya sehemu za kazi za kufa na kupiga sehemu zinazostahili, njia isiyofaa ya kuchomwa kwa wakati inapitishwa; Kutokana na idadi kubwa ya mashimo, ili kupunguza nguvu blanking, mchakato kufa inachukua kingo za juu na chini kukata.