China Gari sehemu mpira pamoja kushoto mpira pamoja mtengenezaji na muuzaji | Deyi
  • kichwa_banner_01
  • kichwa_banner_02

Sehemu za gari Mpira wa pamoja wa kushoto wa kushoto pamoja

Maelezo mafupi:

Pamoja ya mpira wa gari ni sehemu ya pamoja ya kusimamishwa kwa kiungo na bar ya usawa, ambayo inachukua jukumu la kupitisha nguvu ya kusimamishwa kwa gari na bar ya usawa. Wakati magurudumu ya kushoto na kulia hupitia matuta au mashimo sawa barabarani, bar ya usawa haitafanya kazi. Torsion ya mwili hutoa upinzani wa kupambana na rolling kuzuia mwili kutokana na kusongesha.


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Kundi la Bidhaa Sehemu za chasi
Jina la bidhaa Mpira wa pamoja
Nchi ya asili China
Nambari ya OE T11-3401050bb
Kifurushi Ufungaji wa Chery, ufungaji wa upande wowote au ufungaji wako mwenyewe
Dhamana 1 mwaka
Moq Seti 10
Maombi Sehemu za gari za Chery
Agizo la mfano msaada
bandari Bandari yoyote ya Wachina, Wuhu au Shanghai ni bora
Uwezo wa usambazaji 30000sets/miezi

Dalili zaMpira wa pamojaUharibifu:
Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara zenye bumpy, itafanya kelele za kuteleza.
Gari haina msimamo na swichi kushoto na kulia.
Kupotoka kwa akaumega.
Kushindwa kwa mwelekeo.
Mpira Pamoja: Pia inajulikana kama Pamoja ya Universal. Inahusu muundo wa mitambo ambao hutumia unganisho la spherical kutambua maambukizi ya nguvu ya shimoni tofauti.
Kazi ya mkono wa chini wa gariMpira wa pamoja:
1. Mkono wa chini wa gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa kusimamishwa kwa chasi. Inaunganisha mwili na gari kwa usawa. Wakati gari linaendesha, axle na sura zimeunganishwa kwa nguvu kupitia mkono wa chini, ili kupunguza athari (nguvu) inayosababishwa na barabara wakati wa kuendesha, ili kuhakikisha faraja ya safari;
. jukumu;
3. Kwa hivyo, mkono wa chini una jukumu muhimu sana katika faraja, utulivu na usalama wa gari. Ni moja wapo ya vitu muhimu sana vya gari za kisasa.
Kazi ya pamoja ya mpira wa fimbo ya usukani ni sehemu muhimu ya utaratibu wa uendeshaji wa gari. Inaathiri moja kwa moja utulivu wa utunzaji wa gari, usalama wa operesheni na maisha ya huduma ya tairi. Fimbo ya kufunga imegawanywa katika vikundi viwili, ambayo ni fimbo ya moja kwa moja ya kufunga na fimbo ya kufunga. Fimbo ya uendeshaji hufanya kazi ya kupitisha harakati ya mkono wa rocker kwa mkono wa uendeshaji; Fimbo ya tie ni makali ya chini ya utaratibu wa trapezoidal na sehemu muhimu ili kuhakikisha uhusiano sahihi wa harakati kati ya magurudumu ya kushoto na kulia. Kichwa cha mpira wa kuvuta ni fimbo ya kuvuta na nyumba ya kichwa cha mpira. Kichwa cha mpira wa shimoni kuu la usukani huwekwa kwenye nyumba ya kichwa cha mpira. Kichwa cha mpira kimefungwa na makali ya shimo la shimoni la kichwa cha mpira kupitia kiti cha kichwa cha mpira mwisho wa mbele. Roller ya sindano kati ya kiti cha kichwa cha mpira na shimoni kuu ya usukani imeingizwa kwenye gombo la uso wa ndani wa kiti cha kichwa cha mpira, ambayo ina sifa za kupunguza kuvaa kwa kichwa cha mpira na kuboresha nguvu tensile ya shimoni kuu .


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie